Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車アイテム・シュミレーター・ウォーキング・洗車シーズン到来に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車アイテム・シュミレーター・ウォーキング・洗車シーズン到来に関するカスタム事例

Aクラスの洗(ALIVE)部・洗車アイテム・シュミレーター・ウォーキング・洗車シーズン到来に関するカスタム事例

2024年02月12日 20時30分

詫び助のプロフィール画像
詫び助AMG Aクラス W176

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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世間は3連休。私は2連休でしたがゆっくり出来ました。
全国のおっさん&淑女の皆さまごきげんよう。
いろんな方の投稿を拝見すると、あちこちにお出かけの様子。アフターコロナを感じます。
この白ホイールを見ているとどうしてもラリーバージョンを作りたくなります。ヒルクライムはあったようですけどね。

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おかげさまで捕獲されました。

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さて、洗車部っぽいこと書きますか。
まずはその1です。
このクルマも2ヶ月ほど放置されてしまったので、肌の艶も悪く、日曜の朝っぱらからポリッシャーです。

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グリオズガレージのワックスを使いました。ガラスは案外スポットも無くまぁまぁの状態です。

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ボディにワックスのボトルを置いていたら、滑り落ちて落下。その衝撃でボトルの底が抜けてしまいました。運良く別の用途で買い置きしていたグリオズの空ボトルがあったので移し替えです。専用のジョーゴがとても出来が良く移し替えられました。

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この艶も走ったら終わりですが、うまい具合に艶を戻しました。

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接写にてチェック。洗車部は基本的にクルマはこの距離で見ます。作業中こんな感じなので、後でcartuneなどの写真を見て「こんなカッコだったのか」とクルマ全体のスタイルがわかります。木を見て森を見ずです。

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午前中の作業はこんなもんで終わりです。お使いに行かなくてはならないからです。

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私は毎晩競馬場の周りを歩いております。ウォーキングというやつです。本当は走りたいのですが、右側が麻痺しているので走れないのです。走るというのは案外高度な動きで、足が着地したと同時に蹴るという動きを繰り返します。この神経回路を失った為に走れないのです。クルマの場合アクセルコントロールをするのですが、パーシャル付近の調整が弱いので左足でブレーキを揉んで走ります。

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毎晩歩いてます。雨の日は歩きません。なんでこんな事をしているかと言うと、体力をつけて体重もコントロールして、何より体力がつけばクルマも上手になるのではないかと思うからです。こんな歳になってもまだ上手くなりたいという願望があります。どうかしています。

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そこでこんなのを試しに行きました。ダンキーターさんが行ってらっしゃる店に連れて行って頂きました。写真はとしぞうさんですね。何種類かありましたがこの機種が1番おもちゃっぽくなかったです。
勇次さんもいらしていたのですが、ちょうど私と同じ順番でダートコースを走られていたので見られませんでした。

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ダンキーターさんですね。横Gがかかっているのかプラセボ効果か首が耐えてます。こういうのは別ものとして片付けてしまいがちですが、私は沢山いろんな種類のクルマを運転させて頂くので、これもその内の1つと捉えています。ブレーキが効かない、曲がらない、というのは、どのクルマでも起こっている事です。で、私はバーチャルであれば普段より無理が出来るからタイムが良いだろうと思っていたのですが、実車となんら変わらないタイムだったのです。実車と逆で最初は飛び出すまで行ってみてだんだん落として行くアプローチの仕方です。実車だと徐々に攻めていきますからね。それにしても遅い理由がわかるものだというのは発見でした。

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店の近くの駐車場です。
この隣におやツーさんのM2もあったのですが、先にお帰りになられて3ショットが撮れませんでした。隣はとしぞうさんのクーパー。ディーゼルですこぶる速いのです。

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としぞうさんと勇次さんはクーパーでお帰りです。ユニオンジャックのテールがチャーミングです。

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なんとなくうちの猫。月曜も休みか。

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夕べお使いに行って、洗車部の棚とか物干しなんかを買ってきました。時間があるから改善ポイントを手直ししました。これはおかぼさん寄贈の脱水機。シルクドライヤー等、吸水力の高いウエスを使っている人はお分かりと思いますが、吸水力が高いと副作用で非常に搾りにくいという問題があります。この脱水機があるとぐんと楽になります。ずっと電源ドラムで使ってましたが、設置場所を変えて電源から直にしました。楽になります。

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さてこっちじゃない方やりますか。

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いきなりよいち汁です。C200の鉄粉はエグいです。

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ナンバープレートも、

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エンブレムも

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まるで遠慮がありません。なんともはしたなく紫色がだらりと垂れます。

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こんなのも使います。面白い商品を出すpotentialの製品です。普段鉄粉取りをする人には使いやすいと思います。慣れてないとどうでしょうね。

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鉄粉も取り、昨日と同様グリオズガレージのワックスそしてポリッシャーです。

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新車からまる7年、いまだにモールが健在です。

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ベンツのモールは大抵真っ白けです。先日お借りしていた車両も1年満たない車両なのに白い錆が出来始めていました。こいつはまだ大丈夫です。

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ポリッシャーもサクッと終わらせました。気がつけばポリッシャーが3つもある。

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前日は45、今日はC200、2日使うと流石にちゃんと出来ますね。

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C200は売却予定でしたが、ちょうどA45のトラブルがあった為、そのままになりました。C200は好きなので、できれば置いておきたい。

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ここは洗車部の部室と呼ばれております。部室にある物は道具、ケミカルも寄付して頂いた道具も共有物と考えております。最近洗車部は洗車しているのか甚だ疑わしい。だいぶ精神がたるんでます。
部室にある頂いた道具やケミカルは共有と考えておりますが、今日在庫チェックしたらダブついてる物と在庫残量が少ない物がありました。在庫表を作らないといけません。
ぼちぼち春の洗車祭りですかね。

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