リーフのN.S流さんが投稿したカスタム事例
2020年10月30日 09時30分
リーフをイジって楽しんでます 自作、流用と汎用好きで出来ることは自分で、わからない事をやたらいろいろ調べているDIYな俺です。 Instagramしてます。 そちらもよければよろしくです。 こっちはぼちぼちしかできませんがよろしくです。
２０２０.10.30
おはようございます☀️
さて前回の話なんですがスタビリンク購入、交換すると言ってました。
あれからアップガレージにスタビリンク取りに行って来ましたよ🚗
場所はアップガレージ尼崎店。
行く前に電話で取り置きして仕事の合間みて1時間ほど車で走り取りに行きました〜
これがアップガレージ尼崎に取りに行ったブツ笑笑
写真ではまだ綺麗な感じ📷
内容も悪くないし値段まだ安いのかな〜ってな感じです笑笑
そして定員さんに取り置きしてもらったブツを確認すると…
レジでジョイント部分くるくる動かすと……
ブーツぱっくり破れてました泣
ネットの内容にも書いてないし電話で確認したのに切れてないと言ってたのに〜怒
しかも仕事の合間みて時間かけて来たのにこれやとなにしてるんだか？になってしまいますのでレジにて交渉。
俺
「これ破れてますよ」
定員
「ほんとですね」
俺
「電話でも破れてるか？確認したらヒビはあるが破れてないって言ってたし、普通ブーツ系は破れてるか？下取りする時動かして確認するんじゃないですか？確認してネットに記載してるなら破れてる事書いてないしこれやったら詐欺ですよ。」
定員
「ほんとそうですね」
俺
「これじゃこの値段で買ってもブーツ交換しないといけないしわけあり商品で購入なら考えますが値段なんとかなりませんか？」
定員
「わかりました。訳あり商品で2000円です」
俺
「2000円か〜１５００円なら即決して今すぐでも買います」
定員
「なら今回限りこの商品１５００円でいいです」
俺
「了解〜１５００円で今すぐ買います」
はぃ、１５００円でゲットできました🎶
ブーツはぱっくり破れてますが交換なんとかなるやろ？って事で購入決定〜👌
ちなみに○カラみたいな事はしてないです笑
あと言い方も優しく丁寧に言ったつもりですが少し言い方違うかったかもです笑笑
これは値段交渉した結果です😆
動画で撮ってみました📹
はっきり言ってアップガレージの下取りした人、多分ジョイントの部分動かして確認してませんね😅
動かさなければ破れてる感じしませんが…
動かしたら一発でわかります笑
私もレジで購入前に動かして確認したからよかったですがネットとか知らない人が買うと騙される商品ですよコレ😱
でもブーツ関係はこれ基本ですよ笑笑
ですのでブーツ関係
ゴム関係は確認して改めてよくみて、触って確認し購入する事を心に誓いました👍
ちなみにブーツは地元の部品屋に現物持って行って測ってもらい汎用ブーツにその後交換しました👌
部品代はブーツ４個で１２００円😊
合計１５００円＋１２００円＝２７００円で購入ですね🙆♂️
まぁブーツ新しくなると破れる心配ないしこれだと安い買い物した感じでよかったかな〜🎶
作業内容は
破れてるブーツを交換する前提で手で引きちぎり
ブーツの根元に取り付けてあるリングを外す
このリングが少し知恵の輪的な感じ笑笑
そして洗浄して新しいグリス入れて
新しいブーツ入れて知恵の輪リングはめ込んで
完成〜
交換写真がないのはグリスで手が汚れ、携帯触ると汚れるので撮れてません笑
あらためて確認しましたがブーツ破れたけど中は軽くうっすら錆がある程度でグリスもまだ綺麗な状態でした😊
ちなみに軽くサビてたのも綺麗にして、ガタももう一度確認しましたが全く問題なかったですし、洗浄して新しいグリス入れて動きも良くなりました👌
部品屋にも聞きましたが今の車はスタビリンク破れても本体ごと交換みたいですので汎用ブーツが何種類もあっただけでもよかったです🙆♂️
そして交換作業開始〜
またしても青空で公園の駐車場で作業🎶
今回はスタビリンクなのでウマもかけました笑
ここまでしか写真なくて、交換後もないです😅
理由は手が汚れてるからです💦
純正のスタビリンク外して長さ調整して取り付け。
長さは上げた状態でロアアームに当たらない程度にとりあえず調整しました。
（これでいいんでしょうか？どうなんでしょう？）
そして乗った感想…
確かに乗り心地は良くなり、ステアリングも軽くコーナーの入り込みはいいが足の柔らかさがさらに強調されてしまった😵
交換前はガンガン踏んでいけたのにこの仕様だとちょっと怖い💦
今度はフロントとリヤのバネレートアップかな？😅
ちなみにリヤはめぼしい物をたまたまみつけてゲットするか？悩んでる最中😆
フロントはスプリングID62なんでなかなかセコではないな〜って感じです😵
なぜ新品で買わないかって？？
いろいろバネレート試したいのと次のステップ準備のため☺️
ツインス…
理想はフロント車高落として前荷重もっとかけたいんですが今限界まで落としてるのでスプリング短いやつに変えてバネレート上げる、リヤはバネレート固めてリヤケツあげ少ししてアクセル踏んだ時リヤ荷重にならないようにしたい感じなんですが…
あとリヤをトーアウトに少しだけしたいんですがリーフ用は樹脂だったっけな？プレートあるみたいですが強度的に金属がいいかな〜
日産なんで流用できる車あればなんとかなりそうですがなんせ情報がない💦
最悪特注で作ってもらうか作るかです🙆♂️
リヤバネも最悪作りましょか〜
ちなみにリーフは車高落としたらリヤめちゃトーインになってしまう車でノーマルの足でもトーインだとわかるくらいになってます笑
後はレカロのシートあるんですがシートレール変えてリーフに取り付けないとコーナーでもうノーマルシートではきつい💦
足の膝がやばいくらい痛いです😱
シートは話ズレましたが今言った足の話は理想です😆
実現は必ずしますがぼちぼちやっていきます🎶
あとスタビリンクの調整もう一度考えてみます👌
さていろいろ研究して実行してますが速いハチロクと速いアルトに勝てるか？勝てなくても引き離されずについていけるか？
リーフどんどん進化していきますよ〜🎶
