スイフトスポーツの乗ってる車の長所と短所・スイスポはいいぞぉ〜・スイスポ愛・長く乗れる車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの乗ってる車の長所と短所・スイスポはいいぞぉ〜・スイスポ愛・長く乗れる車に関するカスタム事例

スイフトスポーツの乗ってる車の長所と短所・スイスポはいいぞぉ〜・スイスポ愛・長く乗れる車に関するカスタム事例

2024年11月16日 17時53分

七左衛門@彩の国のプロフィール画像
七左衛門@彩の国スズキ スイフトスポーツ ZC33S

はじめまして! 350タントカスタムから33スイスポへ乗り換えました❗️ タントの弄りネタは、豊富でしたが 今からカーチューンへUPするのも大変なので、同じハンネで登録していますみんカラにUPしていますのでL350乗りの方は、みんカラへ お出で下さい🖐️ スイスポは、チューンよりカスタム 走りよりも、ビジュアル重視で。 車以外のネタ多いですが ご勘弁を✋ あと、いつの間にか無言フォローを しているかもですが、お許し下さい🙏 宜しくお願い致します🙇

スイフトスポーツの乗ってる車の長所と短所・スイスポはいいぞぉ〜・スイスポ愛・長く乗れる車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは❗
身体がちとガタガタなので
整骨院へ来ています💦
愛車スイスポの長所は

心臓部ノーマルでAT車ですが
AT車で初めて、こんな面白い
走りするの❓と楽しさを
体感出来る所。
バーツが豊富な所。
弄り方で、走りへも振れるし
カスタムカーにも振れる。
乗っていて疲れない。

短所は
心臓部ノーマルでAT車ですか
AT車で初めて、あっという間に
速度出しまい怖い思いをする所。

パーツが豊富で、散財してしまう
所と工夫して流用パーツ使用や
ホムセン材料流用カスタムを
しなくなってしまった所。

弄り方でカスタム方向に振ると
周りに同志が居なくてオフ会参加を
躊躇してしまう所。

でも、総合的には長所が多いので
満足していますね😄

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