スペーシアカスタムのベルト交換・DIY作業・MK53S スペーシアカスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのベルト交換・DIY作業・MK53S スペーシアカスタムに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのベルト交換・DIY作業・MK53S スペーシアカスタムに関するカスタム事例

2023年02月08日 08時12分

まも。のプロフィール画像
まも。スズキ スペーシアカスタム MK53S

ゆるーく、マイペースに触ってます。 嫁大好きな為、女子の方はフォローしませんのですいません(汗) いい年のおっさんですがよろしくです。

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おはよーございます。
生きております。
ただただ、冬仕様なのでアップしてません笑笑
ご覧の通り車高はこんな感じで...

今日は朝からベルト交換をしました。
ISGベルト、ファンベルトの交換です。

リフトなんてないのでジャッキアップで潜ってやりました。とりま右タイヤのみ外します。

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こんなプーリーを目隠ししてるカバーがあるので、リベットを3つ外します。

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ここで、KTCさんの特殊工具の出番。
これないと手持ちの工具ではつらいかも...

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外れてきたベルトはこんな感じ...
あちこちヒビ割れしてます。
新車購入後、約4年乗って55000kmです。
あんまり気にしてなかったけど気にしだすと交換しといたほうがいいよなーって。
一応推奨は35000kmらしい。
スペーシアは発電だけやなくてモーター役もこなしとるから負担がでかいとのこと。

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で、完成。
工具買っておいたし、ものの30分で終了。
特殊工具って便利やなーって思いました。

なんやかんやで出費も抑えられたので満足🐼
では、また春仕様の頃に...

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これが最後のドライブになってしまった廃車になっちゃったのは辛いけど切り替えないとだよね

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