インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

松阪市内のコンビニ店長のスポーツモデル乗り比率がヤバい(笑)コンビニ店長はスポーツモデル乗らないといけない決まりでもあるんだろうか？

さて、鈴鹿勤務になった私ですが、ストレスがハンパない。最初は「慣れない職場だからかな？」とか思ってたのだが、今日の帰り道に気がついた。国道にアホなドライバーが多すぎる。
アホで巧いドライバーは絶対いない。車の運転ってめっちゃ脳ミソ使うから。事実、真面目に運転してたら甘い物を欲しくなったり、お腹空いたりする。長時間運転して、普段と何も変わらないって人は運転を真面目にしてないって事。

運転の上手い下手って、スピード出せることじゃない。スピード出すだけなら馬鹿でも出来るしな(笑)上手いというのは
「どれだけ流れるような運転が出来るか？」
って事だと思っている。普通に加速し、定速走行し、一定スピードで停車する。これのどれほど難しい事か。鬼加速ではなく、さりとて周りにも自分(ここ重要w)にも不快感を与えない加速をし、そこからアクセル全戻しではなく、巡行速度に必要なだけのアクセル量にシームレスに以降し、目標速度を「完全一定に」保ち、減速も1発踏力を決めたら一定で止まる。まぁやってみ？難しいから。
ブレーキ踏みました→(減速中)あ、止まれない→ブレーキ踏み足し。これでもう下手の仲間入りです(笑)でもこれが後ろの車に不快感を与えるし、なにより危ない。ブレーキランプが点いているから、ダラダラ減速してるみたいだけどこちらも減速をかけて・・・いきなりガッツリかよ！！カックンブレーキになるし、前とも後ろとも車間距離が詰まってしまう。重い車だと尚大変だよね。

それを危ないと思っていないのが１番危ない。と思う。

違う意見もあるでしょうから、それはそれで。あくまで私見。