GSの逆輸入車・LEXUSgs300・エアコン修理完了に関するカスタム事例

最近の出来事。
「エアコンから生の風しか出てこない」
出ました…夏前に…エアコン故障。

まずは正常な足車で持ってるピクシスエポックで実験
リレー外してクリップで直電してやればマグネットクラッチが磁化してカチカチ鳴る

不良のぎっちょGS
直電してもカチカチ鳴らない

エアコン故障で考えられる事象
1.リレー故障(トヨタ系はあるある)
2.コンプレッサーまで電気が来てない
3.コンプレッサー内部で断線又はアース不良

1は直電しても磁化しないという事でパス
2はコンプレッサーまでのカプラーに直電した状態で計ると12Vある
となればあるのは3のみ
これはコンプレッサー本体交換しかない。

ワタクシのGSさんは逆輸入車なので国内版GSと型式が違うので調べるのもめんどくさくって
まぁ同じ3GRの18クラウン外しのでいけるっしょ〜！ってノリで買ってきた中古コンプレッサーにサクッと交換

ちゃんと直電で磁化しますねぇ😆

エアコンガスは事前に回収してもらってたので
真空引き→漏れ点検→ガス、オイル充填

エアコン系統の異常を知らせるA/Cランプの点滅もなくなりついに完成！

コンプレッサー故障の修理
車屋さんに頼むと部品代工賃合わせて10万くらいするけど
コンプレッサー5000円
ゲージマニホールド中古で2000円
真空引き機1万3000円
ガス缶×3 コンプレッサーオイルで2000円
合計2万2000円で復活！

念の為にAmazonで買ってきた新品リレーに交換！

でも10日足らずでエアコンランプ点滅しだしてまーた壊れた。。。
でも直電すれば磁化する🤔
とりあえずストックの中古リレーに変えたら直った🙌

やっぱり中華製はダメっすなぁ。

まーちゃんさんへ

エバポ横、助手席側に穴開けてホームセンターで売ってるエア継手に6×4mmホース繋いで
O2センサーの配線が車外に出るゴム栓にホースが通る穴開けて外に排出できるように別口ドレン作ってます