パートナーの純正流用・ショック・GDフィット・gj1 エアウェイブ・gj3 パートナーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パートナーの純正流用・ショック・GDフィット・gj1 エアウェイブ・gj3 パートナーに関するカスタム事例

パートナーの純正流用・ショック・GDフィット・gj1 エアウェイブ・gj3 パートナーに関するカスタム事例

2020年02月10日 22時58分

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ショウタイラーホンダ パートナー

目的に合わせた車作りをしていく所存です。 いろんなところに愛情をたっぷり注いで(意深) でもあまりやり過ぎな仕様は、目指してません。 質重視のオールマイティ?な車弄りを目指します。 富士ショート楽しく走る為日々悪巧み中

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さて参りました、実験シリーズ!!

車種違いのダンパーに交換!

ダストカバーが柄ありガムテープで貼ってある方が
純正
この時すでにフルストロークしてます。

ヌケヌケ

そして一回り太いダンパーが今回付けるダンパーになります

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アッパーマウントブッシュの中にカラーを
入れなきゃいけないのでそれのストッパーになる
カラーを作成。

テーパーになっているのでリューターを使い削り
テーパーにしていきます。

光明丹などを使い削ったら当たりを見るを繰り返すこと
1時間・・・

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テーパーに全体的当たる様になったら上にワッシャー

今回は買ったダンパーに付いてきた車内の方に付ける
ワッシャーを使用

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バンプラバーは付いてきた物をカットして使用

ダストカバーは元の奴に縦に切り込み入れていたので
干渉しないようガムテープにて固定し取り付け

アクスル側はほぼポン付けなので
アクスルに干渉する溶接、アクスル側など少し削れば
何も干渉せず付きます。

今回はテストなので加工せず取り付け。

気になる人は削ればいい
異音が出たら削ればいい

ところで何のダンパー付けたん?

同じような形した現行車のダンパーです

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