Cloud-Nineさんが投稿した車高調整に関するカスタム事例
2019年04月01日 23時23分
Cloud-Nine
車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。
「求める」ってなんだろうな？本物に近づいても本物にはなれないのにな。
見て分かる人には分かるのでしょうが、所謂「GT3Look」ってやつです。アライメントを取るために入庫してきました。こういうのってさ、結局「本物買えない貧乏人です」って大声で主張しているようなもんじゃない？BMWとかも320にN3とか貼ってさ。しかも本物エンブレムじゃなくて、3だけ車の残してMマークだけ貼ってさ。
覚悟があるのかなって思う。GT3・M3・M5、エンブレムだけ貼ってカッコつけるのもいいが、ストリートでカチ込まれた時に応えることが出来るのか？それで遅くて相手に「なんだ、GT3(Mシリーズ)って遅いじゃん」って言われて、車の価値(憧憬とか)が下がるのを許容出来るのか？って話。自分の車とは違う本物達に泥塗って、のうのうと生きられるなら、その車は降りた方がいい。
余談だが、46M3とGDBはほぼ同じ速さです。200キロまではな(笑)そこまではほぼ互角なんだけど、200超えてからM3は伸びる。排気量の差かねぇ？M5？連れ周しには「新幹線」って呼ばれてたよwww
あと、36M3とセリカGT-FOUR(ST205)がほぼ同じ加速します。
ここら辺は「日本車はローギア、欧州車はハイギア」ってのがあるんだろね。
