WRX S4のForever Young・タービン交換に関するカスタム事例
2020年03月30日 22時32分
Essay Vol. 8
2020/03/30
Road to over 300ps.
ここまで来ると300+を狙うには手っ取り早くやはりもうタービンを交換するハードチューニングに手を出さざるを得ない。
そこでいろいろと調べた結果選択肢は2点に絞られた。
1つはスバルチューニングで有名なAVO製タービンキット。
しかしながら搭載レビューがネット上にはないというのがネックだ。
1つはJPTURBO製タービン。
台湾製で“JP”と名乗る等、胡散臭さ満載だが、こちらはAPIT東雲のデモカー、レヴォーグに搭載済みで情報が豊富である。
タービンを交換するにあたってインジェクターなども変える必要があるのだろうか？
ノウハウのある方がいればぜひご教示いただきたい。
