3シリーズ セダンのn54・深夜ドライブは最高・お気に入りのハンドル・富士山とコラボ・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

先日深夜ドライブに行きたくなり大黒へ😱
偶には空いてる高速でエンジンブン回してあげなきゃと思いレッツゴー🚬
法定速度内ですよー😁

DR30スカイライン鉄仮面いるかなぁ〜
FJエンジン4発RS-XターボCに
昔従兄弟が乗っていて憧れた車‼️
タービンのシュイーンって音も最高に好きでした😊

そして翌日‼️
コーヒー飲みながら眺めて☕️

見た目は良くありませんが💦
即席貧乏チューン⁉️
取り外し可能のタイラップでアッパーホースとのクリアランスを保ちエアダクトの位置修正してみました‼️
それと振動て傷付きそうだったので100均のクッションで保護👍
意味あるか分かりませんが自己満です🚬

お題に乗ってみました！

お気に入りのハンドル‼️

BMW純正PERFORMANCEステアリング😄

翌早朝近所の海から❗️

富士山綺麗に見えました🤩
さすがに気合いの入った釣り人は居ませんでしたね🚬

帰ってのバスタックルでもお手入れしましょうかな⁉️
ここ数年行けてませんが…💦

取り敢えず2本メンテしまーす👓古い物はいつまでも綺麗に‼️
リーダーのラインが見えなくなってきましたー
完璧に老眼だ😅

最近休日が暇過ぎて…

ちょいと気になり日常点検
アリャ⁉️
ボンネット裏に少しオイル飛び散ってる？

オイルクーラーハウジングのパッキンとOリング変えてまだ1年弱
漏れ？
んな訳ないですよねー

上から見たらこんな感じ
サーモスタットのパッキン？
何処だぁ

コイツだあー😱
オイルクーラーライン左側のOリングからオイル滲んでるー
何故上に飛び散った？😱
下には汚れ無い不思議😱
漏れ始めっぽいっす😅
某SHOPに漏れ早過ぎないって聞いたら
普通に有る事ですって😱

やれやれ😅マジかよー😥

寒過ぎてやる気が…

Oリングのみの交換したいのですが

オイル抜かないと出来ない作業ですか？