ランサーエボリューションのラジエターホース交換に関するカスタム事例
2018年04月01日 14時46分
トモアキ三菱 ランサーエボリューション Ⅳ
5年落ち（29,700㎞）で購入して丸23年！ 25万キロでエンジン載せ替えて、ついに50万キロ突破！ まだまだ乗り続けます！😁 だんだんと廃盤パーツが増えていくのが悩みの種…😣
今日はラジエターホースの交換です。
社外品の安めのやつです(^^;
サムコの半額以下。
これはノーマル状態。
途中の写真を撮り忘れて、いきなりロアホース交換後です(^^;
さて、アッパーホースですが…不良品？まず、長すぎる。エンジン側を4センチほどカットしたので、ロゴが削れてしまいました(T-T)と、思いきや、左が純正状態なので、取付け後はロゴが見えなくなってしまいます。
インテークのパイプ類を戻して、アッパーホース付けて、しっかりとエア抜きして、完了です。
６Ｌ用意したけど、３Ｌぐらいしか使わなかった。まだ、減るのだろうか…
ま、全交換した訳じゃないからな…。
