タントのワイヤー出てた・偏摩耗・コンクリートには勝てんに関するカスタム事例
2024年10月13日 00時33分
きよ ダイハツ タント LA650S
年齢を重ねるごとにだんだん大人しくカスタムするようになったおじさん 今はファミリーカーでルミオンからアイシスに乗り換えたおじちゃん でもやっぱりコペン＆レガシィの2台体制だった黄金期を忘れられないおっちゃん アラフォーのおっさん 基本的に嫁とチビ怪獣が寝てから徘徊するので行動時間帯は深夜です 徘徊時は主に海王丸までドライブして降りず止まらずですぐ帰ります
Oops...
嫁タントさんの右リアタイヤからこんにちワイヤー
トレッド外側の異常摩耗…
去年嫁が自分の実家で駐車中に寄せすぎて隣の家との境のコンクリートの角に右リアのサイドウォール刺してパンクさせたことがあったんだけどその時にやらかしてた感がパない
どんな勢いだったか知らんしなぁ
トーインかポジキャンか…
とりあえず今シーズンで履き潰す予定のスタッドレスにしてシーズン先取り
ちょうど頂点にワイヤーきてたから気付いたけど下だったら気付かなかった、とは嫁談
ちなみにタイヤはケンダのKR23で165/50R15というちょい昔のサイズ
本来なら165/55R15が適正サイズ
雪の心配し始めるタイミングまであとひと月半
来春に適正サイズで4輪替えるとして、それまでスタッドレスで過ごすか現状サイズの廃タイヤ見つけて1本替えるか
スタッドレスも昔サイズの165/55R14なんだぜ(しろめ
どちらの選択にしろ、来春までにアライメント見なきゃ始まらんな
