アイの最近のDIY・ポジションバルブ交換&ハイマウントバルブ交換・アクセラブレーキパッド交換💨・ボルシェ通り・GVの方は…に関するカスタム事例

CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
今回は奥さん繁忙期中でのDIYを少し💨

アイさん左側のポジションバルブがパリピに

なってしまい、また整備性の悪いこの車の

特徴でバンパー外しからのタイラップで吊って

ライト本体を摘出します💦

眼球摘出完了😂

オクで購入した激安バルブを用意します😄

ホワイトを頼んだのに最初に来たのはブルー😅

ホワイトに交換してもらいました💦

6個入りで800円代😅

LEDも先端しか付いてません💦

白いのはパリピになったバルブです😄

取付け完了です💨

点灯確認ヨシ😉

バンパー外したついでにバンパー浮き対策を

後付けのホーンが当たってると思われ、

ファンネル部分をグラインダーで削り落とし💨

バンパーセット💨

全く変わらず🤣

ホーン自体の厚みで浮いてるようです😅

なのでまたタイラップで固定💦

アイさんのホイールを外し、綺麗にします✨

養生シートをくり抜き、マスキングテープで

マスキング✨

これで一本完了💦

どうなるかはまた後日😂

まだまだ全部マスキングすら終わってません😅

細かすぎて集中力が続きません🥶

ちょっと手を出さなきゃ良かったと後悔したり

しなかったり🤣

そして安定の竹岡ラーメン🍜

私はチャーシュー麺大盛、

奥さんはチャーシュー麺、

娘はラーメン、安定の美味さでした😋

ポルシェ通りにて📸

ポルシェの文字が光ってました🤗

開店中だけ点灯してるのか夜中も点灯してるのか

はわかりません😅

アイさんキリ番ゲット😉

ポジションバルブと同じバルブをハイマウントに

付け替えたら眩しい😂

動画でも😉

そして娘のアクセラを…

スタッドレスからタイヤ交換した時に

左のリヤのブレーキパッドが減りまくって

いたので、全交換しようと💨

左のフロント、あれ？減ってない😂

せっかく新品買ったので交換します💨

シムが付いてるのは嬉しいですね😉

新品の厚みは10ミリ前後

外したパッドは6〜7ミリといったところ💦

勿体ないですが、せっかくなので💨

ピストン戻して💨

グリス塗って取付け💨

トルクレンチで締め付けて完了😉

問題の左リヤパッド💦

かなり減ってます💦

新品は８.５ミリほど

外したパッドは２.５ミリほど🥶

何故こんなに？💦

リヤのピストンはネジ込み式なので、

アストロで工具購入して来ました💨

700円代で買えました🤗

色んなタイプに対応してるので、使う反対側に

エクステンションを付けてラチェットで

押し込みながら時計回りに回して

ねじ込んでいきます💨

リヤも完了🤗

右側は同じ作業なので割愛😅

右側リヤのパッドはフロントと同じくらいの

厚みでした💦左リヤだけ何故？🤔

そしてGVのヘッドライト、車検で明るさが

ギリギリだったという事で💦

中古ですが、綺麗目のライトを購入💨

全てLEDバルブに交換されてるという

オマケつき😉

さて、いつ交換しようか？🤔

ストックしてあるホーンも一緒に交換したい

ところ😅