セルシオの前途多難な予感しかしないに関するカスタム事例
2024年11月21日 22時33分
さんだいめバヤシオトヨタ セルシオ UCF11
メインカートヨタの日産党です フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます 走り用にCKV36欲しかったけどUCF11よりホイールベース長いので没 代わりにZ33！
車屋さんから連絡があり
修理をメーター修理専門業者に外注依頼したところ修理を断られた模様！
バック照明切れってそんなに厄介なんだ
それとも…やりたくないだけなのか🧐
登録完了するまではやっぱりシーマはバラさないでおこう
2度ある事は3度ある
あとなーんでこのタイミングでメーター交換してあって実走行不明だけどFパッケージがオークションに出品されるんですかね(笑)
こっちの方が外装とか良さそうだったのに
まぁしょうがない
