マーチのタイヤ準備・凶気の8本組み替え・再びスタッドレスに関するカスタム事例
2022年02月26日 22時10分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
久しぶりの1部だけカット↑
そして漂うキモ撮り感orz
大好きなヤフオクでかき集めたタイヤとホイール達を凶気の8本組み替えしました。
組み替え作業前にクリアランスチェックかましました。
ハブ径以外グラムライツと全く同じなので問題無く使えるのはわかっていたが一応やりました(笑)
スタッドレス剥がしたグラムライツにはイカ焼きタイヤをインストールしときました。
再びスタッドレスブチ込んだ為もう少し熟成させてから改めて装置します♥
2022年夏仕様はこいつです。
ひとまず再びスタッドレス履きました。
2022年冬仕様はこうです。
グラムライツより若干チープになりましたが以前のアレよりかはマシです。
近くで見たらちょっとチープ、遠くからなら気にならない感じです。
ちょっとチープなやつ↑
いろんなメーカーのホイールに偽装出来そう…
ADVANあたりいけるかも(爆)
ちなみに重量はグラムライツより若干重いくらいなのでどちらかと言えば軽い部類です。
以上組み替えるギリギリまでイカ焼きタイヤ(ラジアル)を組むか悩んだはたけでした。
