2020年12月09日 17時55分
阿讃サーキット16周の結果キャンバー不足で斜めに減ったタイヤ右前です。
左前もやや斜めに減ってる。
キャンバーボルトを180度回して2､7度くらいにしました。
あとリアのバネを70パイ200mm8kgから70パイ225mm10kgに変更。
かなり乗り心地変わりました。まだ、リア荷重に満足してませんが、
変える前のフロント荷重かかり過ぎに比べれば断然良くなりました。
あとはリアの車高をサーキット走って微調整するだけです。
ちょっと問題点発見、リアのデフマウントブッシュが切れてます。
ブッシュ圧入交換でいくらするんだろう…。
スバルもライバルだけど、エボのライバルって、やっぱりエボなのかもな……と、ふと思い立ち……という訳で急遽、最強の敵に挑む。頭文字Dでいう所の『文太に挑戦』...
先週大黒PAに行った帰りの1ショット📸再来週久々にサーキット走行するのが楽しみです😌
ディーラーにて8回目車検。新車からのハーティメンテ継続18年目。90,048kmここ10年、年間走行約2,500km。買い物用。
真上からのこのカッコよさ際立つボデーラインワークスおざきさんへ差し入れを買ってる駐車場少し前だがゾロ目職場の駐車場にて職場の駐車場（パート2）患者様のFD
ブレーキフルオーバーホールのため、ショップさんに入庫です。隣は有名なGR86が…。1週間位掛かるらしいのでのんびり待ちます。ブレーキは命の預ける部品なので...
キャンプ2日目⛺️（最終日）朝、友人に起こされて外を見ると富士山‼️寝ぼけながら撮影📸朝焼けもキレイ✨だんだんと雲が湧いてきます💦ダイヤモンド富士は厳しい...
10月5日スナップミーティングにてカッコイイお写真撮って頂きました撮影ありがとうございました🙇
