ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例

2020年12月09日 17時55分

Maichi GT-Aのプロフィール画像
Maichi GT-A 三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ランエボ7GT-Aに乗ってます。ATでのサーキット走行の情報交換を目的として本アカウントを立ち上げました。

ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

阿讃サーキット16周の結果キャンバー不足で斜めに減ったタイヤ右前です。

ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

左前もやや斜めに減ってる。

ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

キャンバーボルトを180度回して2、7度くらいにしました。
あとリアのバネを70パイ200mm8kgから70パイ225mm10kgに変更。
かなり乗り心地変わりました。まだ、リア荷重に満足してませんが、
変える前のフロント荷重かかり過ぎに比べれば断然良くなりました。
あとはリアの車高をサーキット走って微調整するだけです。

ランサーエボリューションのキャンバー調整・バネ交換・ゴムブッシュに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ちょっと問題点発見、リアのデフマウントブッシュが切れてます。
ブッシュ圧入交換でいくらするんだろう…。

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