インプレッサ WRXのエンジンクレーン・やはり安物はクオリティが…😅に関するカスタム事例
2025年08月14日 12時34分
555 SWRT スバル インプレッサ WRX
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2025年11月16日より、無事33年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
あぁ……。
遂に……。
我がガレージ変態へ……。
エンジンクレーン導入しちゃいました！🤣
国産品の半値以下の中華製のやっすいヤツですが。😅
エンジンの脱着の予定は全くないのですが…
近々…中古EJ20Gエンジンと、OH済みGC8中期5速ミッションを受け入れる予定がありまして…。
今はそれらは個人宅には配達してくれないので、ガレージ変態での荷降ろし用に…必要に迫られての導入です。
自分の膝が爆弾抱えてなかったら…力技での荷下ろしもできるのでしょうが…身体に負担をかけないようにと…ね。😅
GC8共々…御老体…て、とこになりますね。😅😅😅
しかし…安いとはいえ…
やはりクオリティが…これではクレーンを上下させる度に油圧シリンダーが右に左にと動いてしまいます。😓
で…アルミパイプでカラーを作り、他に保管しているジャンクパーツを漁ってシリンダーを真ん中に保持するようにしてみました。
保管していたCE28ホイールを自宅ベランダへ移動して…クレーンの置き場所を確保😅
あとは…エンジンとミッションの発送日を打ち合わせして…で、受け入れですね。😆
さあ！明日はGC8三瓶オフです！
今から楽しみ〜です。🤣🤣🤣
