スイフトのツーリングオフ・三瀬峠・オーシャンカートランド・多種多様な車に関するカスタム事例

4月はGC8の件など色々と状況が目まぐるしく環境が変わりその中でも今日は一旦出張から帰宅

出張は出張でも4/30を持って12年居た会社から新しい会社へ移籍(同業なので転職に在らず)しましたので新しい雇用主の元の出張です。

以前の会社ではここ2〜3年で新規事業が増えて車に触れる時間が激減してきており、更にラリーやら始まったのもあって色々と悩んで末に今回思い切って移りました。。。

とは言え以前の会社にも難儀な性格の自分をずっと雇用していてくれた恩義を感じておりますので、会社を移っても「何かしら手助けできたら」という感じで円満退社です。

移籍に辺り前社長から今の会社の社長へ繋いで頂きましたのでm(_ _)m

んでもって4/30。
2回目のツーリングも無事に終わりました

出発しようとしたらスタート前の集合写真を友人が撮りたいと言ったので一旦顕彰公園の管理人さんに一言断りを入れて急いで撮影

今回も多種多様な車種が揃いました

V35クーペオーナーの道中のエキゾーストが懐かしさを感じました…

何故懐かしいかって、、、
Z33を訳あって4月頭で譲渡したから😭

ラジエターやら交換してしまった後でタイミングが悪かったんですが理由は２つ

Z33後期の箱替え車の話が突然きたのと、GC8の件が重なった為。

ラジエター直したりイグニッションコイル新調したのは良かったんですがそのあとすぐに程度の良い後期の玉が出てきてしまい。

友人やショップから
「エイリアンテックでセッティングするならどうせならVQ35HRの方が良くない？」
って話に、、なりますよね〜(-_-)

更にGC8を復活する為の余計なコストが先日のトラブルで一気に増えた為に、とりあえず後期の車体はゲットしたけど先ずはGC8の予算をある程度捻出してからZ33後期に乗りたいないう感じで保管中

なので今はZも乗れなくて割と寂しい感じ(´・ω・｀)

とは言え億万長者でもあるまいし自分の収入から取捨選択するしか無い身分ですのでZ33後期君には今しばらく大人しくしてもらいます。

ちなみにツーリングは良い感じに晴れてくれて気温的にも絶好のツーリング日和になりました。

スバルと三菱のこの手の車が並ぶとなんか良い
車は違っても使える情報は共有する感じで皆んな足回りをみたりアライメントの話とか。

今回フォレスターアタックガチ勢のK氏が折角なのでと買ったばかりの息子さんのインテRに相乗り参加。

自分は大体K氏と鈴鹿の準備に向けての話と消えていくお金の話で盛り上がっていました（笑）

あとK氏からも「あのGC8は降りちゃダメですよ！復活応援しますから」と檄を頂きましたので本当頑張らないとな…

数回のインターバルを挟みつつオーシャンへ到着

ここからは各々目的に向かってカートを走らせていました。

令和に転生したアイルトン・セナ（笑）

わざわざセナレプリカのレーシングスーツとヘルメットを用意して参加してくださったGDB乗りの御仁

途中盛り上げる為に楽しくなるハッタリをかました為に数名の腕が悲鳴を上げる位熱くなってくれました（笑）

いやいや、皆さんお疲れ様でした。

帰りは寄る人だけ近くの温泉に寄って現地解散。

友人から「次は6月で」と連絡がありましたが梅雨と被るとまた調整が難しそうなので6月は決行できるか分かりません…

5と6はラリー連戦だし^^;

職場も変わったしまぁボチボチやっていきます。