アコードワゴンのタイヤ交換・タイヤ交換完了・プラグ交換・プラグ清掃・気力ゼロに関するカスタム事例
2021年09月06日 21時57分
らむね ホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
久々の投稿ですわ…
あ〜はやくダイレクトイグニッションにしたいですね
フルコン買わないとですがお金がありません…笑
燃費が異常に悪いのでとりあえずプラグを変えてみることに
何でHKSのレーシングプラグなんて入ってるんですかね…
エンジン載せた時手持ちの適当なプラグにしたような記憶も…
とりあえず中古ですが手持ちのイリジウムに交換
番手は7
デンソーのプラグって番手の表記が意味わからないので嫌いです
パッと見で分からないし
中古プラグですけど燃費は結構変わりますね…
トルク感も戻りましたし空燃比が変な数値表示する事も無くなりました
ラジエーターも変えました…
ヤフオクで一番安く保証も付いてるやつにしました
そいやタイヤも変えました
丸1年サーキット走りまくってたら溝0㍉のスリックタイヤになりましたので…
サーキット用に買ったんですけどねこのホイール…
街乗り用になりそうです
街乗りなんでタイヤも普通のに
スーパースポーツチェイサーとかいうカッコイイ名前の中華タイヤです
ワインディングちょっと飛ばすくらいなら全然食うのでこれアリですわ
