コペンのコイルカプラ交換に関するカスタム事例
2025年03月16日 16時27分
ニャンコのパパダイハツ コペン L880K
三種の神器の一つが車だと疑わない時代に育った車好きです。 男の責任と言う都合で乗りたい車にも乗れず、気が付けば第二の人生どっふり…… そんな爺様ですが、出逢えました……最高のおもちゃに♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
某オクでリーズナブルなカプラ見つけたので交換しました
純正とは形状が違いますが、無加工で取り付け出来ます
密林でカプラ仕入れるより、一台分で500〜1.000円くらい安いかな？
思わずポチッとです笑
黄色いピン抑えを外し、精密ドライバーで小さいロックを起こすとギボシは簡単に抜けます
各気筒ごとにコードの色が違うので、間違えない様に写真必須です
新しいカプラにギボシをカチッと音がするまで差し込み、ロック抑えの黄色いプラを付ければ完成
最後にエンジンの始動確認しときます
気が付く都度いろいろ対策はしてますが、劣化は次々と・・ほぼリフレッシュ沼ですね🤣
