アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例

アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例

2021年06月13日 18時35分

ふみのプロフィール画像
ふみトヨタ アクア NHP10

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レイズ ボルクレーシング ユナイテッドアローズS-05
16インチ 7J オフセット42前後通し。

タイヤ、ホイール中古

なんか速そう(見た目だけ)

アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

かっこいいけど渋さとかUSDM感出しつつ軽さが欲しいからやっぱRPF1がいいなって思ってます(笑)

めっちゃ迷う

S05やと16インチなのに7jやからなのか17インチ6.5jのG'sホイールと重さが対して変わらない。

持ったらわからなかったけど付けて走ってみると少し加速しやすくなった

RPF1やと鍛造だから軽量。

1ヶ月で変わるかも(笑)

17インチのG'sホイールは売るかどうか迷い中。

アクアのレイズ・ボルクレーシング・ユナイテッドアローズ・ボルクレーシングS05・RPF1に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

17インチから16インチにインチダウンしたのは軽量化と見た目。

見た目では50偏平くらいのサイドウォールが欲しかったのとアクアに17インチが大きく感じたから。

個人的にフィットやスイフトは17インチ似合うけどトヨタのコンパクトカーのヴィッツやアクアになるとフィットやスイフト程17インチが似合わない感じがする。

17インチでも悪くないけど16インチのほうがいいかな。

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