RAV4のパドルシフト・ハンドル・快適化に関するカスタム事例

パドルシフトを装着しました！

ギアダウンがしやすくなりました〜♪

手順は半透明さま、ぬまっちさまのみんから投稿を参考にしました。本当にありがとうございましたm(_ _)m

手順はお二人のを参照してもらうこととして、難しかったポイントだけ記しまーす(・∀・)

※バッテリーは必ずマイナス端子を外した後、ブレーキ踏んで放電してから作業するこーと！
ルームランプONにしても点灯しなければオッケー！

半透明さま投稿
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1552720/car/2771067/5387157/note.aspx

ぬまっちさま投稿
https://minkara.carview.co.jp/userid/3131725/car/2765987/5368584/note.aspx

■所要時間：２時間半

■使った工具
プラスドライバー
六角レンチ10mm（ハンドル固定ボルト外し用）
六角レンチ5mm（エアバッグピン押し外し用）
内張りはがし（ハンドルスイッチ外し用）
レンチ10mm（バッテリー外し用）
カッターナイフ（ハンドル裏カバーカット用）

■パーツ品番
84610-33011 マイナスシフトスイッチ
84610-33021 プラスシフトスイッチ
84523-11010 コネクター
　楽天で6853円（＋送料）でした。

■その他使ったもの
ワッシャー M5サイズ 6枚（左右3枚ずつ）
　100均ダイソーのものです。

【ポイント①：エアバッグ（クラクション）のユニット外し】

左、右、下の３箇所の穴から六角レンチを差し込んで、ピンを押してエアバッグを外しますが、
左右は適当に挿し込んでも外せますが、下部が難しいです。

穴とピンが上の写真の矢印ような位置関係です。
穴から斜め右上に向かって押せば外しやすいかも。

ここが１番難しいポイントでした。

【ポイント②：エアバッグのコネクタ外し】

エアバッグのコネクタ外しが分かりづらいですが、こいつらを外します。

【ポイント③：ハンドルのネジ回し】

ハンドルスイッチをプラスドライバーと内張りはがしで外してから作業する方がよいです。

そして、ハンドルを外すためのボルトを六角レンチ10mmで外しますが、めちゃくちゃむちゃくちゃ硬いです。
諦めかけてたんですが、最後に思いっきり力を入れて回したらなんとか緩められました
……が、ボルトが緩んだ勢いで腕をどこかに強打してアザになりました(´；ω；｀)
でもそんくらい力入れて回さないと回らなかったです。

※戻す時のトルクを元通りにするため、緩める前に締め位置をマーキングしました。（黒い点です）