オデッセイのコロナウイルスに負けるな・自粛生活・stay home・車高調整・ホイールスペーサーに関するカスタム事例

こんにちは😊
今回はちょっと頑張って
チューニングしたので
枚数多くてすいません🙏

フロント、車高10mm下げ、
5mmスペーサー挿入。
リア、5mm→15mmスペーサー
に変更。

前後の車高バランス整いました🚗
これで、フロント10mm
前下がりになり、ロールセンター
も下がりました😊

この前下がり10mmと
トレッド拡大が走りに、
どれ位効いてくるか🤔
楽しみ〜🤤

フロントリップ下約128mmで、
輪止めギリ🙄

人乗って突っ込むと
バッキー確定😅

Before 51mm

After 41mm
レバー比1.0なので
10mmダウン⤵️

ネジ部にビニテ巻いて
砂詰まり対策🙆‍♀️
&緩みチェックライン👍

車高調はHKS S style-L😊
倒立型は剛性感と微振幅領域の
いなしが⭕️👍

最後は家族に乗ってもらい、
リアクリアランスチェック🙄
これなら、高速でストローク
してもギリ、フェンダータッチは
無いでしょう😁

GWステイホームプロジェクト！
皆さん油断せず、頑張りましょう💪
きっともう少しです👍

リヤツラはこんな感じ。
ツラギリです。
いや、ちょいOUTかも😅
フェンダーモール追加か🤨
ちなみに、仕様は、
225/40R19 ８J インセット+48
+15mmスペーサー
車高は-38mm

フロントツラはこんな感じ。

225/40R19 ８J インセット+48
+5mmスペーサー
車高-48mm

満足です👍