オデッセイのコロナウイルスに負けるな・自粛生活・stay home・車高調整・ホイールスペーサーに関するカスタム事例
2020年05月03日 18時13分
こんにちは😊
今回はちょっと頑張って
チューニングしたので
枚数多くてすいません🙏
フロント、車高10mm下げ、
5mmスペーサー挿入。
リア、5mm→15mmスペーサー
に変更。
前後の車高バランス整いました🚗
これで、フロント10mm
前下がりになり、ロールセンター
も下がりました😊
この前下がり10mmと
トレッド拡大が走りに、
どれ位効いてくるか🤔
楽しみ〜🤤
フロントリップ下約128mmで、
輪止めギリ🙄
人乗って突っ込むと
バッキー確定😅
Before 51mm
After 41mm
レバー比1.0なので
10mmダウン⤵️
ネジ部にビニテ巻いて
砂詰まり対策🙆♀️
&緩みチェックライン👍
車高調はHKS S style-L😊
倒立型は剛性感と微振幅領域の
いなしが⭕️👍
最後は家族に乗ってもらい、
リアクリアランスチェック🙄
これなら、高速でストローク
してもギリ、フェンダータッチは
無いでしょう😁
GWステイホームプロジェクト！
皆さん油断せず、頑張りましょう💪
きっともう少しです👍
リヤツラはこんな感じ。
ツラギリです。
いや、ちょいOUTかも😅
フェンダーモール追加か🤨
ちなみに、仕様は、
225/40R19 ８J インセット+48
+15mmスペーサー
車高は-38mm
フロントツラはこんな感じ。
225/40R19 ８J インセット+48
+5mmスペーサー
車高-48mm
満足です👍
