ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例

ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例

2024年06月10日 13時09分

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sonic1962♪ 日産 ノート eパワー

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ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

⭐️お題投稿 〜コスパいいパーツ編〜 (画3枚)

・nismoサンシェード

現在の市場価格1万ぐらい
2020年の納車後すぐに購入したんで今年で4年になります。
陽射しの強い夏場だけの使用ですが耐久性もあるし、炎天下駐車時の車内温度を抑えつつダッシュボード付近への直射をシャットアウトすることでのナビや電装品への影響を和らげる効果が大きいですね😏

ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

・DUAL GAUGE PRO / DPT-N (PIVOT)

当時の市場価格3万前後
2020年の納車直後にすぐ装着。
買って良かったコスパ良いパーツの一つ☝️

e-power車のインパネ表示にない発電エンジンの回転計が欲しいと思い当時入手しました。

これがないと気づきにくい点が回転数も含めた発電エンジンの刻々としたその動き。
必ずしも充電時ばかりエンジンが稼働しているわけではないことがリアルタイムで如実に分かる。

その他の機能
・エンジン水温
・電圧
・ブレーキランプ点灯状況
「b」インジケーター
ブレーキペダルを踏んだ時および回生ブレーキが働いた際のブレーキランプ点灯状況をお知らせするインジケータ機能。

※この製品はメーカー廃番のため今もって貴重な存在😎

ノートのコスパいいパーツ・nismo・PIVOTに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

・スロットルコントローラー
3-drive PRO (PIVOT)

現在の市場価格:車種専用ハーネス込み2万前後

スロコン装着でクルマが速くなるわけではないですが、アクセルワークで精神衛生的ストレスが減りある意味痛快な高レスポンスをも得ることが出来ます。
特にS(nismo)-BモードとスロコンのP♯ポジションでの組み合わせは強烈なゼロダッシュが楽しめます☝️

しかしながら自身が気に入ってるパターンは、クルマ側ECO-Dモード+スロコン側P5ポジション。
市街路シチュエーションに適応しフレキシブルかつ高ドライバビリティ&好燃費😻

いずれにしても、もはやこれ(スロコン)なしでは考えられないぐらい費用対効果の良好なデバイスです😽

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CE28をバラして来ました。ナンカンは友達にあげました。ちょっとダークなゴールドに塗装してフランス産の高級消しゴムを装着予定です。汎用センターキャップを塗...

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こんにちは。そーいえば、フロントの日産エンブレムステッカーは剥がしました。雨☔と風🌪️で剥がれかけてたので…本日は、カーポートマルゼン埼玉本店さんへお邪魔...

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ノート E12改

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そうそう…最近、サイコロも車内に着けました♡ファジーダイス♡数字の部分がハートで可愛い!!やはりエンジン掛けた時のこの音が好き♡♡♡あ、洗車後なので…マフ...

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CarTuneの皆さんこんにちは!いつもイイねありがとうございます。無事車検から帰って来ました😊

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