スカイラインクーペのスカイライン・V36・鳥取・12月もよろしくお願いします・長文失礼します🙇に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのスカイライン・V36・鳥取・12月もよろしくお願いします・長文失礼します🙇に関するカスタム事例

スカイラインクーペのスカイライン・V36・鳥取・12月もよろしくお願いします・長文失礼します🙇に関するカスタム事例

2024年12月02日 07時07分

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@SHION 東方好き日産 スカイラインクーペ CKV36

32歳♂です😁✨アイコンは擬人化スカクー v36スカクーは2代目です✨ 遊び車:スカクー 足車:ワゴンR ってな感じです👍️ 宜しくお願いします🙇‍♂ フォロー等歓迎です✨ フォロバさせて頂きます🙏 巡回は大体週末にしてます😃 巡回(お返し)は相互フォローさんor同じ車種(スカイライン)あとフェアレディZもしくは同型エンジンの車種(フーガetc...)に絞らせて頂いてますので、 ご了承下さい🙇‍♂ (R3/6/9 cartune 登録)

スカイラインクーペのスカイライン・V36・鳥取・12月もよろしくお願いします・長文失礼します🙇に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様おはようございます😊
いつも良いねありがとうございます🙇‍♂✨

さて1週間頑張っていきまっしょい💪

ここでATからMTに乗り換えて暫く経ったので、
それぞれの感想を伝えたいと思います👍️

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AT車からですが、
楽でパドルシフトのレスポンスもシフトアップだけならば悪くないと思います😊
ただシフトダウンのもたつきがちょっとストレスでしたね💦
センターコンソールもバラしやすく、裏の空間もMTに比べて多いので、
DIYであれこれするならATの方が簡単かもです👍️
相場も落ち着いていて、
酷使された個体もZとかに比べて少ないとは思いますので、
大排気量の車を維持する入門としてはオススメですね☺

ここからは自車のAT車の話で、
BOSEサラウンドが入ってた分だったのですが、
トランク下にアンプがあるので、
そこからウーファーのLR信号取って、
サブウーファーを着けるだけで、
音的には満足でしたね😊

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次はMT車ですが、
うん!楽しい!とにかく楽しい!
AT車の方が普通に速いと思うし、
MT車だと不便に思う場面もありますが、
VTECには敵わないかもですけど、
VVELエンジンをMTで引っ張って回すのは、
気持ちが良いです👍️
燃費も運転である程度調整効きますよ🤣

ただセンターコンソールが一体物なのがちょっと💦
バラくの面倒だし、
手引きのサイドブレーキやドリンクホルダーでスペースが一杯なので、
何も隠せれない😅
アームレスト内はHDMI変換機やfirestick配線諸々で埋まってます🤣
ATならこれが隠せるんだよな💦

そして自分が買ったのはSPグレードだったので、
BOSEサラウンドが着いてると思ってたら、
まさかのオプションだったらしく、
着いてない分を買ってしまいました💦
それからハイローコンバーターでのサブウーファー取付とスピーカー全交換やデッドニングしても、
音に満足出来ず・・・
TOON XというDSPを入れて、
専門家のアドバイスを貰いつつ、
パソコンとにらめっこして、
ようやく満足出来た感じです😊
前車よりも良くなったとは思います👍️

因みにこのTOON Xは、
逆にBOSEサラウンド装着車だと、
コネクターが対応してないので、
ポン付け出来ないのが注意ですね😅

相場は安いとはちょっと言えないかもですが、
MTの方は個体数が少ないので、
良い状態の物に出会えたら、
買いだとは思います☺

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長文失礼しました💦

最近、相場も安くてカスタムベースにも良いのか、
ckv36買いたいですって声を聞くようになって、
ATもMTも同じ車で経験した身として、
何かアドバイスになればと思い、
文面を投稿させて頂きました😊

年式の古い前期2台乗って、
故障らしい故障もあまり無かったので、
オススメの車ではありますよ👍️

個人的な感想なので、
意見が偏ってたらすみません💦

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