インプレッサ スポーツのホーン交換・VN5・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツのホーン交換・VN5・純正流用に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツのホーン交換・VN5・純正流用に関するカスタム事例

2023年12月07日 06時44分

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YUTOスバル インプレッサ スポーツ GT7

22歳の自動車系専門学生です! インプレッサスポーツGT7 2.0i-Sに乗ってます! ヴィッツからの乗り換えです! DMも受け付けています! インスタのDMへどうぞ!

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VNレヴォーグ純正ホーンに交換しました!
同じスバルなのでポンで行けるかと思いましたが、GT系とVN系ではカプラーの形状が違いました、笑
GT系はスバル系カプラー、VN系はトヨタ系のカプラーになってました!
泣く泣く配線を作って取り付けしました👍

GT系はグリルの中に1つとバンパーの中にも1つ着いてますが、取り外すのが面倒だったので、ホーンは残したまま配線だけ抜いて処理しておきました👍

音はこんな感じです
左右で約6000円なのでまぁいいかなって感じです!
1番は純正使って目立たず着けれたところですね!

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