CTのショックアブソーバー交換・10万キロまであと少しに関するカスタム事例
2026年01月22日 21時11分
足回りを交換しましたよ♪もちろん業者にお願いしました、部品持ち込みで。アライアンス調整込みで3万程でした
TEIN EnduraPro PLUS 減衰力が調整できるやつですが、車高調ではありません。6万でした。普通のより5千円高いけど、結果的にこれを選んで正解でしたー。やっぱり自分でセッティングしたいもん
業者に、一緒に消耗部品も変えた方がいいと言われまして、どの部品かを教えてもらいました
結構変えないといけませんね。AIに聞くとグッドチョイスと言われました。車検も近く、お財布に厳しいですが、後からは変えられませんし
結構あるのね。ディーラーにて、3万ほど
フロントサスペンションサポートSUB-ASSY RH
フロントサスペンションサポートSUB-ASSY LH
フロントサスペンションサポートダストシール RH
フロントサスペンションサポートダストシールLH
フロントスプリングバンパRH
フロントスプリングバンパLH
フロントコイルスプリングインシュレータ UPR RH
フロントコイルスプリングインシュレータ UPR LH
フロントコイルスブリング、インシュレータLWR RH
フロントコイルスプリングインシュレータ LWR LH
ステアリングナックルボルトRH
ステアリングナックルボルト LH
ステアリングナックルナットRH
ステアリングナックルナット LH
リヤサスペンション サポート
リヤスプリングパンパRH
リヤスプリングバンパLH
リヤコイルスプリングインシュレータ UPR RH
リヤコイルスプリングインシュレータ UPR LH
リヤコイルスプリングインシュレータLWR RH
リヤコイルスプリングインシュレータでLWRLH
ワツシャーボルト
サスペンションロワーアームシャフト ナット
こちらが取り外したショックアブソーバー４本。結構傷んでました。処分が大変。業者に依頼するとなんと4千円。色々調べてただで処分してくれる業者を見つけたのでよかった！名古屋市は粗大ゴミでは持っていかんらしい
CTはリアでも内張を剥がす必要無く調整できるのでよかった。リアは12/16で設定。ジジイなのでソフトにしてます
フロントもギリ手が入ります。フロントは10/16。これでカタコト音がだいぶ無くなったし、何より底つき感は皆無に。でも画期的に高級車のようにはならないかな、ネットでよく見るレビュー…あれは大袈裟。今週末は車検です
