シャルルさんが投稿したサイドウィンカー・エアコンフィルター交換に関するカスタム事例

ローレル乗りの、りっちゃん🧸が最近買った古い車。

ヘッドライトとフォグの曇りが気になって磨くことにしたんですけど、、

あ、ちなみにこのクルマ何かわかる人いますか？

こんな事故車みたいな状態で、なんの情報もしらず当てられたらしゅごいですᔦ๑° ꒳ °๑ᔨ

素性のよく分からない中古車なので、どれだけ劣化してるのか、交換整備されてるのか分からないので、フルードやオイル、可動部や灯火類を一つづつチェックして行ったら…

シャル的に気になるところを発見！

サイドウインカー？(ってゆうのかな)の
内部に水が溜まってた…

直せるけど今回は新品純正に交換します。

右と純正新品との差はかなりあるのに、
写真だとうまく伝わらない、不思議。

リアルの新品はもっと綺麗で、
古いのは水が溜まってて
めちゃめちゃ曇ってて汚いのに
写真だと伝わらない(๑•́ ₃ •̀๑)ｴｰ

とりあえず、交換まえに汚いので拭いときます。

装備しちゃえば隠れて見えなくなっちゃうとこだけど、、

やっぱり綺麗なとこに収めたいよね。

あ、ちなみにシャルの血液型ゎ
大雑把？とか
いいかげん？とか
適当？とか

ゆわれがちなB型なんですけどね(笑)

それはそうと、

エアコンのフィルターを交換しようと思ったら
このクルマはフィルターレスらしくて
20年近くもフィルターなしだったみたい…

エバポレーターとか内部にホコリとかびっちりなのかなぁ…

エブリイとラパンはユニットバラして掃除してオーバーホールできたけど、人のクルマだし、なにかあったらトラブルになりかねないから、今回はできるとこだけの掃除にしよ( ´･ω ก` )

ちなみにフィルター差し込むスリット？
空いてますが、新車購入時にフィルター(オプション)つけないと、メクラをつけられて当時納車されたそうで…カッターでメクラを切ってフィルターいれられるように加工しました。

ちなみにフィルターはローレルのときみたいな
2分割タイプでした。

ローレルは厚みがあったけど
このクルマは10mm位の一般的なタイプでした。

ほんとは活性炭いりのちょっといいや～つ、にしたかったんですが、標準タイプの一種類しかなくてあきらめました。