シビックタイプRのバッフルプレート・久々TC2000行くぞ・マイガレージ・swisstrax・JUN AUTO MECHANICに関するカスタム事例

毎晩ランニングするようになって何ヶ月経つかな‥今日は帰宅してふとガレージを見たら、中々映えるじゃないかと思い珍しく📸

リアアンダー、お気に入り✨

5/20久々にTC2000行きます！
少し前に知り合ったDC2乗りの若い方と一緒予定。天気もよさそうで楽しみです。

予報ではめちゃくちゃ暑いようなのでタイムは期待できませんが‥楽しめればOK❗️

昨晩街乗り純正ホイールからタイムアタック用のRE30に履き替え完了。
あとは前日にいつものサーキットグッズを積んで準備OK❗️

あと、今日オイルパンバッフルプレートが届きました。

正直ホームの筑波サーキットでは現在必要性を感じてませんが‥徐々にタイムも上がってきたし、旋回速度が上がる程オイルの偏りが発生しやすいとの事なので大事なエンジンを壊さない予防として今更ながら購入しました。

ただ、一切タイムが上がらないパーツにしては結構な投資です😭せっかくメンバー降ろす作業なんで、後日届くゴニョゴニョも同時に装着します。
コチラは体感できるようなので楽しみです〜

取付は6月末なんでだいぶ先ですが、装着したらまた投稿します。

FD2乗りはオイルパンに溶接してあるタイプを導入されてる方が多いですが、アルミ溶接は当たり外れが多くかなりの頻度でクラックが入るらしいです。今回はみん友さんの薦めもありボディー側に付けるコチラを選択しました❗️
京都のインパクト！というショップ社長のおすすめみたいで、仲良しみん友さんはそこでフルコンセッティングした際に薦められたそうです。。彼はTODA製品使ってましたが🤣

よう知らんけど、美しい作りなんで満足😊

ちなみに、無限は安いですがバッフルプレートどこ？って位シンプルなんで最初から見送り。SPOONとTODAはガッツリとバッフルプレート付いてますが、長年使うとクラック入るようです。そしてお値段もブルジョワ‥なんで薦められるがままにコレにしました😅

JUNでFD2用のパーツがあるとは知りませんでした。ご紹介いただいたみん友さんに感謝✨