インテグラタイプRのデビハチR96・ホイール交換・ついに実装・ランニングコストダウン・満足車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラタイプRのデビハチR96・ホイール交換・ついに実装・ランニングコストダウン・満足車高に関するカスタム事例

インテグラタイプRのデビハチR96・ホイール交換・ついに実装・ランニングコストダウン・満足車高に関するカスタム事例

2025年09月25日 20時46分

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mikazホンダ インテグラタイプR DB8

インテさんに一目惚れ。 「オフロード系の前にクーペでも」という軽い気持ちで探して、出会いました。 好みは、ハイラックスサーフとかDKR仕様SUV系です。 躍動感の凄まじいオフロード・チャンピオンレースのような走行が大好きです。

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こんばんはeveryone。

ホイール変えました!

スペーサー無し14インチへ。
しかもノーマルウェイトの厚みでも余裕有りです👍👍

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前後同車高。
自慢のパツパツディスク・ローター・セット。
リアもトルネオ・ローターで詰めてます。

インチダウンの醍醐味じゃなかろーか😋

カッコ良き✨

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短くしました。

友人と話してたことがあって、しばらくは倍の長さで試してました。

前面にはノーズコーン的な尖りがあった方が良いよねって話なんですが、GRパーツでいつの間にか出てたので、真似っこ。

長さについては効果を取るか、燃費を取るかなんでしょうか。
そんな体感差は感じます。
角度差も試して知りたいですよね。
それするならカナードでいいだろって話になりそうですが笑

使った素材はもちろん余り物です😂
違うなと思って外してた物で代用試着です笑

塗った方が良いのだろうか。
全然カッコよくない笑

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