MAZDA3の洗車に関するカスタム事例
2026年03月31日 21時05分
アカウント再作成。 平成24年1月 アクセラ(BL5FW) ↓(乗り換え) 令和8年3月 MAZDA3(BP5R) 備忘録的な投稿やCARTUNEを教えてくれた知り合いへの生存報告をメインで行なっています。 アクセラの意志を引き継ぎ、カスタムや洗車に勤しむ所存です。
本日はフォロワーのあきさんとともに洗車🚿
生活拠点が変わり、なかなか会えずにいまして久々の顔合わせでした。
お互い似たようなフロントアンダースポイラーを装着してますね。
自分は少し前に洗車を済ませておりましたので、あきさんの車の洗車手伝いをしました。
少し前に自分の車にやったこと。
①簡易コーティング(OHAJIKI シルコン)
ボディとホイールに塗布
②ガラス撥水剤(OHAJIKI .mado)
③樹脂パーツコーティング(クレ BLACK&BRIGHT)
④タイヤコーティング(OHAJIKI タイヤコーティング)
あきさんの車にやったこと
①Monsterの中性洗剤で洗車
②ホイールにタマロウのホイール洗浄剤
③OHAJIKI Revival1で小傷消し
④OHAJIKI マルチディープクリーナーでピッチタールっぽい汚れ落とし
⑤ボディ、ホイールにOHAJIKI シルコン
⑥タイヤにOHAJIKI タイヤコーティング
本当はこの2台で並んでたはずなんですが、私が先に離脱してしまいました💦
お互い10数年乗っていた車で「このまま乗り続けるんでしょうねぇ😇」なんて語っていたこの頃が懐かしいです。
あきさんにはぜひとも頑張って維持してほしいものです🙂
作業効率を上げるために購入したもの。
コーティングを塗る際の手助けになってくれるだろうと思い、新たな洗車道具を追加しました。
さらに洗剤を追加。
今までアルカリ、酸性の溶剤ですと、やや強めで取り扱いに気を使う商品ばかり持っていました。
局所的な使用なら強力な物でも良いのですが、ボディ全体に使うならこういった取り扱いのしやすい系統を持っていてもいいなと思っての購入です。
トライアルキット(少量タイプ)を使用していて気に入ってたので、今度はあきさんの車にでも試してみますかね😏
世の中オシャレなボトルが増えすぎ問題で、正直どれにしようか迷ってました。
自分の生活環境で入手しやすいもの、値段も抑えられたもの等々を考慮した結果、Monsterシリーズに落ち着きました。
ホントは値段ガン無視で、ガレージセラピー辺りを欲しいと思ったのですが、
「今だけスプレーボトル付き!」
の言葉に惹かれてMonsterを選んだところもあります。
(使うかどうかはわかりません🤷♂️)
だんだんMAZDA3の車内にも慣れてきましたが、まだまだ気を遣うと言いますか、プラスチッキーな車内のアクセラも良かったなぁなんて思う今日この頃。
新車買っておいて贅沢な悩みなんでしょうけどね。
アクセラもMAZDA3もそれぞれの良さがあります。

