シビックタイプRの初回車検・エンジンオイル交換・モチュールオイル・新型シビックに関するカスタム事例

先日購入から3年経過したので担当Dで初回車検を受けてきました。
入っていた点検パックが初回車検の手前までだったので、今回から実費でした。
点検パックの時、エンジンオイルは純正かモービルの2択しかなかったので、どうせならと相談したら持ち込みOKでしかも点検(車検)の時は工賃無料との事でした。(フィルター交換の工賃は掛かります)
なので今回初めてモチュールのオイル入れてみました。

最新規格のSP、GF-6Aです。本当はエステル配合の300Vにしたいですが高過ぎて手が出ません😓
今回フィルターも交換したので5.4L使用しました。6L必要です。交換した感想はエンジンのメカニカルノイズが低減してスムーズに吹け上がる感じです。価格の割に良さそうです😆

車検は1泊2日だったので代車は新型シビックでした。6MTは代車ではないとのことでCVTでした。

置くだけ充電はやはり便利ですね。これは羨ましい装備。

ナビは9インチで大きくて見やすいです。7インチがショボ過ぎます。またBOSEのスピーカーの音もかなり良かったです。ただこのナビはDVDが再生出来ないのが最大の欠点でした。自分は運転中音楽DVDを良く再生するので。
内装は結構高級な感じがあり良いですね♪

あとちょっと残念なのが、FK7/8にはある車速感応式ドアロックがないところと、パワーシートなのにメモリーがないことです。
エアコンの操作ダイヤルは最高の回し心地。何故か癖になります♪
ホンダセンシング初めて体感しました。結果自分には馴染まなかったです。信号が赤になって止まる時に大分手前からブレーキしてまたちょっと加速したり思う様な運転にならず、車線逸脱防止でハンドル補助の介入がありますが、一般道では右折車を避けたり、駐車車両や自転車を避けたりする時も車線維持の補助とエラー音が鳴ったり街中では全く使えないですね。すぐオフにしてしまいました。多分高速で力を発揮するものですね。
緊急時の自動ブレーキは良さそうですね。

さて気になる今回の車検費用は、重量税、自賠責とか全て込みで10万円ポッキリでした！
まだ距離が6,000kmなので、部品交換等はなく、油脂類の交換(エンジンオイル、ブレーキ、クラッチフルード等)だけでした。

無駄な作業や部品交換は見送りました😊

次回タイヤ交換とかブレーキパッド、バッテリー交換とかもしたら金額一気に跳ね上がりますね😓

ハチマキの件で色々言われましたがとりあえず車検無事に通過して良かったです😆