シビックタイプRのタイプR・シビック・ホンダに関するカスタム事例

2018年08月05日 21時37分

20歳前後でEK9に乗りホンダにハマり、紆余曲折を経てCL7アコードに落ち着きました。(学生の時からホンダ党でしたが笑)ヤンチャをする歳でもなくなったので。過激な改造はしていませんが少しずつ好みに改修していますのでどうぞよろしくお願いいたしますm(__)mそしてCL7と言うとユーロRだと思われがちですが20Aです、ATです。下りしか攻めれません笑冬と梅雨以外はバイクに乗ってる方が多いかもしれません。 PS,新車で買えるならCR-Xを買いたいです。

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元愛車。手放して後悔しかなかった車です。

今はアコードで満足してます。

モコモコ

はじめまして！フォロー頂きましてありがとうございます🙇 CL7かっこいいですね～😊実は自分は今のEP3を購入するときCL7を買いに行くつもりだったんですが、運悪く売約済みになってしまっていたのでシビックを買った経緯がありまして😅 アコードには今でも未練があります笑こちらからもフォローさせていただきますね！宜しくお願いします🙇⤵️

2018年08月06日

ジン（°♂°）ノシ

わかります、私もGF-EK4フェリオ生産台数約100台の車を最近手放して後悔してます。新しい相棒も居ますが、シビックの時のトキメキとは違いますね、

2018年08月05日

雅ゼル@こーど

シビックは乗り込んで興奮、エンジンかけて興奮、走り出して興奮、回して興奮、コーナーで興奮の興奮ばかりのときめく車ですもんね(ФωФ)新しい相棒は快適だしシビックと同じ物を求めてもしょうがないのでアコードはアコードの良いところを求めていこうと思ってます(*´ω｀*)新型スイフトいいですねぇ、メーター回りの情報量が多くて「すごっ、高級車や！」とディーラーで良いながら試乗してました笑

2018年08月05日

ジン（°♂°）ノシ

スイフトもとても良い車で、当時のシビックと比べて同じくらいの値段で、一瞬豪華装備に感じましたが、四輪ダブルウィッシュボーンサスペンションなど、ホンダの本気を感じる車でした。スイフトには少なからずトキメキを感じた車なのでしっかり愛情を注いでいきます。コメントの返信ありがとうございます。😁

2018年08月05日

雅ゼル@こーど

そこは時代と割りきるしかないですよねぇ(*´ω｀*)４輪独立のコンパクトクラス自体が希少ですし。 RStに試乗したのですが正直めちゃくちゃ欲しいと思いました笑こちらこそコメント下さりありがとうございます、今後とも綺麗なスイフトで目の保養をさせてください(ФωФ)

2018年08月06日

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