NSXのけんたろうさんが投稿したカスタム事例
2022年01月25日 17時40分
けんたろう ホンダ NSX NA1
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
今日は久しぶりに愛機NSXのエンジン始動チェック！
前回は11月17日だったから、約2ヶ月ぶり。
普段は車体カバーをかけて保管しているので、風が強いと付け外しが面倒でやらないのですが、今日は風が無かったので気兼ねなく車体周りのチェックをしながら、エンジン始動。
やはりバッテリーが弱ってきているのか、車体の電圧計は10Vでクランキングをスタート。
スッゴく弱々しくクランキングしたけど、一発始動！
エンジンは元気そのもの✨
敷地内を移動させると、タイヤが回転する度に振動が…
こりゃ、タイヤが変形したなぁ💦
ナビのチルト機構が壊れたらしく、画面の開閉が出来なくなると言う始末。
復活の時は外装だけでなく、色々と直さないといけないなぁ。
新車の86/BRZが買える位の金額かかるかもね(；´Д｀)
