3シリーズセダンの愛車の寿命・部品がない・乗り換えを決意・次期愛車候補探しに関するカスタム事例

2023年01月15日 13時35分

#愛車の寿命 #部品がない #乗り換えを決意 #次期愛車候補探し

ken e46 BMW 3シリーズセダン E46

ひょんな事から乗り始めた愛車です🚗 移動の為だけに乗るのが車だと思ってて、自分の所有物の移動手段として好き勝手弄るだけが車だと思ってたけど初めて好きにさせてくれた車です。初めての愛車です🚗❤️‍🔥🎶

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ただいま車検の為に入庫中です🚗🔧

今回の車検では結構な出費になりそうな事と...

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整備士さんから衝撃の事実が...💦

我が愛車のエンジン関連のパッキンが出てこないと...

M43は真っ先にカットされるようでメーカーの在庫もない💦

異常が出てきた時はそこが寿命になるだろうとの事🥺

BMは部品の供給が長めだという情報に期待してたのですが、どうやら今回の車検が最後の車検になりそうです😢

まさに年貢の納め時というやつでしょうか？

需要が少ないという事は維持も難しいですね〜💦

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という事で、気が早いですが次期愛車候補選びを開始してます👀

どの辺まで46が持つかですが、次は新車で燃費のいい経済的な日本車にしたいと思ってます🚙✨

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昨今の世界の自動車業界の流れを見てると日本車応援したくなりました( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

引越しを期に愛車を弄りにくくなったってのも諦めるきっかけになりましたが、これ以上の維持も難しいようなら諦める以外にないです😭

出来ればあと2年🚗💨🎶

今回の車検も36万かかるので、重大な出費が出る前に経済的な日本車へ乗り換えを計画します🚙✨

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自分の経済的スタイルや環境、維持につまずく事のないカーライフを目指して、残りの46ライフを最後まで満喫できるように🙏🚗✨

よねよねE46E70

エンジンオイル漏れの対応も皆そんな物ですよ。ガスケット交換はめんどくさいので皆10年に１回だから普通ですよ。安心してください🤗。

2023年01月16日

よねよねE46E70

気になるのが車検に37万もかかるのが不思議です🤔。3シリはディーラーの車検諸費用+基本整備+オイル交換で約14万でした。 10年越えでも基本は15万しないくらいですかね🤔。ですから22万円分の交換が発生しています、ラジエーターと水回りホース全交換+前後ブレーキパットとローター全交換くらいあるような？私はブレーキパットやローター、ATFオイル交換などは別業者で行う事もありました。お店に得意不得意がありますのでとりあえず車検だけ通して不得意は他店で交換とかもありだと思います🥺。ちなみに９年目のE70ディーラー車検諸費用+整備+くそ高オイル交換で17万くらいです。後は交換部品があれば高いですが😅

2023年01月16日

よねよねE46E70

お疲れ様です。せっかくレアホイール等の部品をたくさんお持ちなのでびっくりしました😅。 E46ならまだまだ部品で手に入らないのは無いですよ。E36でもまだ殆んどが手にはいるので😄。純正は20年で生産止めてどんどん減ってしまいますが😥。マイレ等の社外品なら安いし品質も良いです🤗。

2023年01月16日

ken e46

その部品の具合がどうなのかはわかりませんがチャレンジせずに諦めるのは良くないですよね〜😅💦 なんだかネガティブな感情が私を支配してたようです👀✋ 数年前までたくさんあったものがいきなり世界中から無くなる事はなかなかないですよね〜( ᷇‪ ﾛ ᷆ ) パーツたくさん持ってますよ〜( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 灯火類は5種類づつくらい持ってますし、グリルも5つ持ってますし、ステアリングも3つ持ってますし46用のは沢山あります(*´艸`) あと20年は余裕で困らない程度には保有してます( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! さすがに20年は難しいかもしれないけど、20万キロは乗ろうと思ってましたから(*´艸`) 先程整備工場にメール入れました( ᷇‪ ﾛ ᷆ ) 頑張って探してみます💪🔥

2023年01月16日

よねよねE46E70

毎回の車検は20万前後であと交換部品代でした😶。

2023年01月16日

ken e46

うちの46は22年目なので、たぶん色々とかかるんだと思います😅 1番ムダなのは自己診断の予防整備の金額だと思います(￣▽￣;)💦 たぶん余計な事をしなければもっと安く済んでたし、前回の点検でもパッキンが入手出来ないから外側から吹き付けで塞ぐ作業をしてくれましたし、その前は液体のシールとかでやってくれてました✋ たぶん問題があるのは私自身だと思います✋🥺💦 反省してポジティブに愛車に愛情注ぎます( ᷇‪ ﾛ ᷆ )

2023年01月16日

よねよねE46E70

お疲れ様です。車検整備費用が高過ぎませんかね？ 25万くらいで終わりそうなものですが🤔？良い整備の方ですが拘り過ぎて過度に部品交換していませんか？エンジンのガスケットは５万キロに１回交換くらいで十分ですよ😶。交換しても1年後には漏れ始めるので漏れていない方が不思議です🤔。(日本特有の気候のせい) パッキンの精度が低い(硬化しやすい)ので気になるなら液体ガスケットをプラス塗布して挟み込むとかですかね。私の車は順調に毎年漏れていました。エンジンガスケット交換は10年目１回だけでしたよ。オルタ前の場所が一番漏れやすいのであそこは２年もったら凄いです😅。

2023年01月16日

ken e46

よねよねさん😲ありがとうございます😊🎶 よねよねさんのコメント見て気付きました😳 自分は愛車の事をいつの間にか整備士さん任せにしてたんですね👀 だから整備士さんが「維持は難しいかも」という言葉を聞いて諦めモードになってましたが、うちの整備工場はその整備士さんしかいなくて、整備を整備士さんが担当し、その他の事は奥さんが1人でやっているので、小さい整備工場だし次の患車が待ってるし、主要なところしか探す時間がないのだと思います。こういうの、医師と患者さんでも同じ事ありますよね〜🤔 自分にわからない事だから、医師の言葉しか聞かないで、不可能だからといって自分で可能性を探す事を諦めたら本当に終わりです🥺💦 よねよねさんのおかげで目が覚めましたよ✋😳✨ 整備士さんから不足分のパーツを聞いて探しまでみます(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) 可能性を諦めた瞬間に可能性はゼロになるので、可能性が高くなるように努力してみます( ᷇ᵕ ᷆ )وﾄﾞﾘｮｸありがとうございました( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

2023年01月16日

アサミエンジニアリング

こんにちは😊 パッキン、弊社で探せるかもしれません🙏 （実はこういうご依頼を多く受けております）宜しければ一度090-4539-5784アサミエンジニアリングまでお電話にて、ご希望の純正品番をお知らせください。好きなおクルマの維持、応援したいので😊👍

2023年01月15日

ken e46

ありがとうございます😊 これまでもこういうのはありまして、整備士さんの話からも重要な部分に不具合があるけどそれらのパーツが出てこないみたいですし、時期に需要な部品も次々に無くなると予想できますので経済的理由からも諦める事にします🙇‍♂️ 世間的に価値のある愛車(レア車)ではないですし、頑張っても疲弊するだけなので潔く諦めます🙋💦 お声がけありがとうございましたm(_ _)m

2023年01月15日

アサミエンジニアリング

なるほどかしこまりました😊 また、もし（これが無いと困る〜）というのがあれば言ってくださいネ🙏 ではでは😊👍

2023年01月15日

ken e46

了解です✨ ありがとうございました☺️

2023年01月16日

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