コペンの20ソアラ・TS020・オープンカーのボディー補強に関するカスタム事例

いつもイイネとコメント感謝です😊
過去車から失礼致します。

今年２月からコペンオーナーになりましたが、更に沢山のコペンオーナーが誕生している事は嬉しく思います！（ならコペン写メ載せろ）

さて、来月車検を控えておりますが、ブッシュ廻りのリフレッシュを同時にするのですが、ここで諸先輩方に質問です！！

① 車高を下げる事が出来ないので、純正ビルシュタインor車高調　ストリートを楽しむにはどちらが良い？
② ボディー補強は先に何処から手をつければ良いのか？

車検と同時にやろうと思います。
①と②、個々の問いに知恵を貸して下さい（汗）
足廻りは普段の乗り心地を重視したいです。
ボディーはやはり剛性感（特に前と後ろ、個別の動きが目立つ）をしっかりとさせたい。

色々と調べたのですが、『スタートは何処にすれば？』との答えに辿り着きましたので、ご教授御願い致します（笑）

おまけの020。

明日から外出自粛の為、仕事がお休み・・・（泣）
月曜日からは仕事が出来ることを切に祈ります。