A8のエアサス修理 リモコン・プレッシャースイッチ・t-demand・Audi・圧力トランデューサーに関するカスタム事例

エアサス修理(T-DEMAND)
今日はエアサスのリモコンが１箇所表示が変わらなくなっていた所の修理をしました。

ティーディメさんに先日連絡したら原因は電磁弁に付いている圧力トランデューサー(圧力スイッチ)が壊れているかスイッチの所に何か異物が詰まっているのではないかという事でした。
確認方法はスイッチに付いているカプラーを他の部分と入れ替えて(LFとRF)リモコンの表示がどう変わるか見ました。
普通に入れ替わっていたのでECUではなくスイッチに異常が有るという線引きでした。

という事でしたので、まず長めの24のソケットを購入。
そんで外したら…

お？？

ネジ山が…無い(;°;ω;°;)

電磁弁側の方のネジ山も無い(꒪ȏ꒪)ｴｯ?

また、ティーディメさんに連絡入れてどんな組み方しているのか尋ねた所、
まず、はずす時温めましたか？と聞かれ
いや温めてないですけど！と、問うと
フィッティング関係を外す時は必ず温めるのが鉄則だと言われ、温めないではずすとほぼネジ山が無くなってしまう事を言われました。

それって自分で壊したじゃん！！
とりあえずショックでした(*_*)

そこで僕は考えました。
どうしたら安く修理できるのか

まず1/8NPTと聞いていたのでそのタップを購入。
電磁弁の方の穴をとりあえずダメ元で再タップです。

電磁弁の買い直しは絶対にしたくないぞ(;°;ω;°;)
という気持ちで。

そんでもって圧力スイッチですがメーカーの物だと約1万円で高額だったので、これまたダメ元でアマゾンより合いそうな雰囲気の物を購入。
めっちゃ安い1/10にも満たないコスト。
これで合えば完璧だ

とりあえず付きました！！

カプラーも普通に付けられてリモコンの方にも数値が反映されています(*´ω｀*)

再タップしたのでエアー漏れが心配でしたが今の所漏れていないし作業完了です♪

FRの所が4から動かなかったのに146とキチンとデータが飛んで来るようになりました♪

本日皆さんに伝えたい事はT-Demandさんのフィティング関係をいじる時は必ず温めた方が良いという事ですね(笑)

ネジ山無くなるとホント面倒ですよ(笑)