3シリーズ セダンのMHD書き換え・ちょいゴニョ・しばらく様子見🙄に関するカスタム事例

今日はちょいゴニョと合わせてMHDの書き換えを👍

今回はバブリングの時間を変更をしました。

通常時はバブリングをオフに。
触媒への負担軽減目的とDモードでは音がほとんどしないから意味ないや〜って😅

スポーツモードもバブリングの時間を1.2秒から0.7秒に短縮しました。

書き換え前にアップデートを更新したんですが、何やら設定項目が増えてましたね〜😱
IGコイルやT-MAPセンサーとか無かったですよね？？

より現車合わせに近い細かなセッティングが可能になったって事？

今回セッティングを変更しようと思ったきっかけの1つはアイドリングの回転数が安定しない症状があったから💦
しばらく走って触媒に熱が入ると安定する感じです。

エラーコードを見てみると3番ミスファイアとカム角センサーの信号エラー😱

一抹の期待を込めてDMEリセット。
書き換え直後と20分走行後に再度確認しましたが、エラーコードも出ず、症状が消えました😅
念の為、もうしばらく様子見しようかなと…

ちょいゴニョ編はサイドビューのスッキリ化

サイドマーカー下のMバッジを撤去しました😇

それとトランクスポイラーつけ直しました👍

前回、結構テキトーに付けちゃったのと付属の両面を使った事で浮きが出てたので、今回は3Mでガッチリと😅
クリアランス的に浮きが出そうな部分は2重両面でかさ増ししてシッカリ面接着出来るように調整しました😁

この通り🥳

…って、見ても分からないですなぁ😂

リアの335エンブレム取ろうか迷い中…