フーガの乗ってる車の長所と短所・450GT・新車で買ってないのに偉そうな事を言う・性能はトレードオフの関係・王子様の白馬に関するカスタム事例

『長所と短所』

デカいエンジン。4500cc！

なんなら、このエンジンが無けりゃ選んでない（笑）

実は優れたシャーシ性能。

Z33の改良型。フットワークはスポーツカーである、と主張したい(^^)／

天井が高い。

ズングリムックリしたフォルムも、頭上高を考えれば納得。それでいてロールは抑え込まれている。極太スタビライザー付き。

ホイールベースが長い。2.9メートル。

直進安定性にキク。室内長の長さにも貢献。後席も余裕がある。

反面、回頭性の悪さにも繋がる。が、後輪操舵によりカバー。ハイキャスいいぞ✨

純正で19インチ。245/40-19を履きこなす。大入力に対応したサスペンションを備える。

1800キロという車重をキチンと受け止めるグリップ力。

サンルーフ！

実用性はともかく、自己満足度が高い（笑）
サンルーフバイザーもポイント高い✨

パールホワイト！

いいっすねコレ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

すっかりハマりました。外装の程度が良いのはあるけど、キラキラ感が気持ちいい😍

純正フルエアロ。

コレは当たりだった。しかも前期型だけフルエアロにできる。後期はフロントリップが無い。

字光式ナンバー。

コレも当たり✨最初のオーナーさん、ありがとう！俺の好みにピッタリのクルマです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

とーぜん450をアピール💡450GT！4.5だゾ！

こうしてみると、『いい点』しかありませんな！俺の要求性能を満たしている⤴️

短所らしい短所は、ガワがデカくてめんどい。もう一回り小ぶりだったら言うこと無かった。もうそれはスカイライン。3.7のスカイラインセダンとか良さそう🤤

走りの資質に対する認知度の低さも短所。『高級車だから乗り心地いいんでしょ？』て、よく言われる。実態は『フェアレディZのセダン』。高級車ってシーマのことでしょ🤣

高級車…？まあ、この路線じゃなきゃV8は設定されないだろうけど。『ライバルより1万ドル安くV8が買える』のがアメリカで受けた理由。

つまり、『安いV8車』という矛盾が長所である🤣

実は整備性に優れたエンジン配置。V8は縦置きしか考えてないから、当たり前の所に部品が付いてる。故障はそれなりに多いけど、エンジン脱着さえ無ければ『勝ち』だと思ってる。

なんとか実用レベルの稼働性。タイガー戦車とかSR-71みたいに『普段使いはちょっと…』みたいなヤバさは無い