M3 クーペのリフレッシュ・純正派・モノクロ・警告灯点灯に関するカスタム事例
2021年06月07日 21時59分
はじめまして😊 ・2002年モデルのE46M3フェニックスイエロー左6MT ・2003年モデルのE46 318iツーリング チタンシルバー右AT ・1995年モデルにE36M3B アヴスブルー メタリック 左5MT ・ダイハツ タフトGターボ4WD コンパーノレッド 以上4台を所有しています。 愛車と風景を絡めた撮影を楽しんでいます。 時々コラボ撮影もしています📸 フォロー、アンフォローお気軽にどうぞ💡 そんな感じで、よろしくお願い致します。
このところ気持ちよ〜く走ってくれていたM3くん。
昨日も朝からひとっ走りと思い走り出した直後、ピー！という無機質な電子音が車内に響きました😳
3つ同時に警告灯が点いてくれているじゃありませんか😂
最悪DSCユニットの故障を覚悟したのですが、主治医に入庫させてもらいテスターを当てたところ、どうやら舵角センサーのトラブルの警告灯の様です。
このトラブルについては、近々大阪の匠のお店に行く予定があるので、作業をお願いしました。
今回、主治医に入庫させてもらったのは他にも作業がありまして。。。
純正のルーフライニングとAピラー、裏側が欠けてしまったグリル、破れてしまったカバーレールの交換です。
Aピラーは国内在庫が1組あったのですが、ルーフライニングとAピラーにはまる「SRS AIRBAG」ってあるプレート(？)は本国取り寄せ。
すごく時間掛かるかと思いきや1週間足らずで届きました。
Aピラーはヨレヨレ、ルーフライニングも剥がれ始めていて、目に見える部分だけにストレスで...😅
ある日、洗車時にグリルの裏側を拭いていたら、硬化したプラの為か「パキン！」という音と共に一部が砕けてしまいました。
カバーレールもイカリング交換時に外した時に「パキン！」と爪が割れてしまい笑
それらを新品に交換してリフレッシュです✨
仕上がりが楽しみです🎶
