マーチの車検仕様・純正戻し・6時から作業・遅い!・ドライブシャフトブーツ破れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの車検仕様・純正戻し・6時から作業・遅い!・ドライブシャフトブーツ破れに関するカスタム事例

マーチの車検仕様・純正戻し・6時から作業・遅い!・ドライブシャフトブーツ破れに関するカスタム事例

2021年02月21日 16時07分

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ゲイリー ビアッジ少尉日産 マーチ AK12

どうも皆様初めまして! 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール

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4月に車検なので純正に戻しました
(電車モードがいやなので5mmスペーサーかましたらツラがやばそうです😦w

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バケットシートから
(助手席はダブルシート

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純正シートに

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ホーンも純正に
シンセイのキン肉オカダマンに言われたのでアリーナの配線を隠蔽しました

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乗り心地は良くなりましたが視点が高いのとタイヤがブリヂストンネクストリーなので食わないしヨレる😕
まあ燃費は上がりそうですね

シートベルトのロック部分をつけ忘れたのでまたシート取り外しです笑笑

めんどくさい( ˙-˙ )

PS.シートベルト付近の樹脂部品外したら付けれました

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マーチ K13改

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