2023年03月06日 23時29分
前回投稿の続き、映像やデータをチェックしたのでその備忘録です^_^
ところで当日は２枠を走行したのですが、１枠目の前半で2‘00“11まで到達していたので、2LAPほどクーリングして再度アタックしたところ(^_^;)
初のコカコーラコーナー洗礼を受けることになりました😅
気持ちアプローチ速度が高かったとも思いますが、AR−1がタレて来たことが多分に影響していたかと
なので、２本目は一枠スキップして十分にタイヤと愛機をクールダウンしてC枠で再アタック
前半の中高速区間は多少暴れても踏みまくって（スラコン練習が役立ってるかな〜）😊
そして後半セクションはメリハリをつけて、特に一番苦手だった最終コーナーはタイムをかなり削ることができました😊
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