ハイエースバンのスピーカーカバーに関するカスタム事例
2025年04月03日 19時17分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
今日はハイエースのスピーカーカバーの台座作業を。
作業前のスピーカーカバーはこんな感じ。
台座に違和感が･･･
上から見ると･･･
隙間、網が･･･
テープで固定･･･
これは台座に使ってる8インチ用網のノリシロ？両面テープ貼る面が狭すぎて、両面テープのみでの固定では心配なため。
8インチ用網と、エアロ用網+フチの隙間も広くて、完全に浮いた感じ･･･
違和感がひどい･･･
そして気がついてしまいました。
車椅子でドア開けると結構目の前にスピーカーがあるので、より目立つんです。
ということで、
両面テープでのみで固定出来るようにノリシロ拡大、
見た目の違和感をマシにする、
と、ボーダーライン低めで進めます。
まずはこんな感じに養生テープ貼って･･･
運転席側はコレを使ってみます。
タミヤのエポキシ造形パテ。
前に安く売ってたのでまとめ買いしたのですが、それ以降ほとんど使ってなかった･･･
また、今回の作業では粘度的に丁度良さそうなので。
中はコレが4セット入ってます。
主剤と硬化剤をこねて混ぜて使います。
網とフチの隙間を埋めて、
網とドア内張の隙間を埋めて･･･
この状態でドア内張に貼り付いてますので、エポキシパテって便利･･･
エポキシパテを使った理由の1つです。
さらにこんな感じに、フチとつなげるように、ノリシロを広げるように･･･
パッと見、かなりまともになったように見えます。
助手席側は、
コニシの水中ボンド
を使ってみました。
ボンドとなってますが、実際はエポキシパテです。
中途半端に残っていましたので、違いの把握も兼ねて使ってみました。
タミヤのエポキシ造形パテより緩い感じ。
硬化後はかなり違いと思ってます。
水中ボンドが少し足りず、最後はタミヤのエポキシ造形パテで。
成分は同じようなので、多分問題無い･･･はず。
まあ、ダメだったら今後の参考になりますので、あえてテストで。
最後は薄付けパテで凹をある程度埋めて、今日の作業終了。
明日まで放置して、硬化してたら軽く整えて･･･って感じで。
ボーダーライン低いので、かなり雑かも。
