デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例

デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例

2021年10月16日 23時35分

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8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターマツダ デミオ DJ5FS

オタ鬼會バリスタ担当 フィギュアスケーターの8-BALLです⛸️ 車の事よく分かりませんが仲良くしてくれたら嬉しいです☕

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たまにはドライビングテクニックについて思う事を(*´艸`)
ちょっとTwitterでヒールトゥがなんちゃらとか見たので🤣

雑誌やDVD、動画メディアなどで技術解説とか良くありますよね?

でも何故そうするべきなのかという理由などが欠落しているようにおもいます。

例えば電光石火のシフトダウンの技術(某マンガみたい?w)を身に付けたとしましょう。

100kmオーバーからのフルブレーキ、更にヒール&トゥを決めながら4速から3速、さらに2速への目にも止まらぬシフトダウン。

一朝一夕に出来ることじゃないし、練習もいっぱいした事でしょう。

でもどれだけの高等技術であっても必要無ければ無用の長物。

電光石火のシフトダウンを、ヒール&トゥをする理由、しなければいけない理由、そもそもそれ自体が本当に必要であるのかどうか自体をよくよく考える必要があるのでは無いでしょうか?

個々の技術が如何に優秀でも、それ自体はドライビングテクニックの本質ではないと。
明確な理由に裏付けされた技術と操作でなければ、単なるパフォーマンスの域を出ないし再現性にも乏しいと思います。

ドライビングは物理と科学、物理的、数学的法則を逸脱して車が運動する事は不可能です。

勿論それを操る人間も同様だと思います。

気合いだけで走らせてはダメです。
人体に与えられた生理学的、解剖学的限界を超えて車を走らせる事は不可能だし危険な行為です。

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デミオのカスタム事例

デミオ DE5FS

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2025/08/03 19:19
デミオ DE3FS

デミオ DE3FS

マツダ乗りのお友達と並べました!今も昔もマツダ車は本当にかっこいいですね^^

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2025/08/03 17:55
デミオ DJ5FS

デミオ DJ5FS

初めて御嶽スキー場に来ました。目的としては車関係では有りません。一泊2日の車中泊です。早朝の眺めは最高でした。星空の写真有りませんが必ず綺麗でした。

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2025/08/03 06:13
デミオ DJ5AS

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デミオ DJ3FS

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2025/08/02 02:33
デミオ DJ5FS

デミオ DJ5FS

やっぱり鼓動デザイン

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2025/08/01 19:50
デミオ DJ5FS

デミオ DJ5FS

ボンネットダンパーにしました!5000円で意外にしっかりしてました耐久性はどうなのか🤔

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2025/07/31 20:44
デミオ DE5FS

デミオ DE5FS

みなさん今日もお仕事お疲れ様です☺️先日取り付けたスピーカー元に戻しました。戻しついでに装着やっとる感出ました👍

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2025/07/31 18:34
デミオ DEJFS

デミオ DEJFS

キャンプの片付け終えて、洗車😊そのあとにピィちゃんとお散歩☺️かーわゆぃゆぃ🥰ピィちゃん大好き🤗

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2025/07/31 16:39

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