カプチーノのタイヤ交換・DUNLOP・ZⅢ・スズキカプチーノ・アクセルペダルカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのタイヤ交換・DUNLOP・ZⅢ・スズキカプチーノ・アクセルペダルカバーに関するカスタム事例

カプチーノのタイヤ交換・DUNLOP・ZⅢ・スズキカプチーノ・アクセルペダルカバーに関するカスタム事例

2019年08月18日 03時53分

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capoflife(神代課長)スズキ カプチーノ EA11R

新車時発売直後、予約して半年待って購入。ワンオーナー車でもう28年目に突入しました!初めての愛車にこんなに長く付き合う事になるとは、購入時思いませんでした。嫁さんのお許しも有り、もう手放せない大事な愛車です。(プロフィール令和2年に併せ修正!)

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お疲れ様エコピア、初めましてZⅢ

タイヤ値上げと傷みが進んだ事も相まって、約10年振りのタイヤ交換!新車購入時は標準装着ブリヂストンのRE96と言うカプチーノ専用タイヤを約8万㎞使い、ボウズになりタイヤ屋さんで相談するとピレリが同一サイズで有る為お奨めされ、憧れも相まってピレリを装着。しかし装着後の姿はどう見てもスタッドレスの様に😱グリッブも余り良くなく失敗😵💧余り乗って無かった事も有り早々にひび割れするし!それでも何とか10年近く使用!車検と共に標準同一サイズで探すも時代はエコタイヤの時代に!仕方無くブリヂストンのエコピアを導入。でもエコピアはエコタイヤと言え結構思ったよりグリッブも程々頑張ってくれる良き相棒でした!今回ジムカーナをやりだしやはりタイヤの減りにはエコピアも勝てず交換となりました。

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今回のタイヤは新車時以来のグリッブタイヤ、DUNLOPのディレッツアZⅢ、ワンサイズアップの175/60R14です!やはりエコタイヤとタイヤパターンも違いヤル気にさせてくれます。

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作業終了

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ワンサイズアップの60扁平にして精悍な趣になるかと思いきや、65扁平と60扁平は余り変わりがなく少しだけ残念😅でもこれからZⅢジムカーナで頑張ってくれるでしょう‼でもグリッブ力が良い反面減りも早いでしょうから長持ちして欲しいのが本音です!

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ジムカーナの同じクラブの方やジムカーナレッスンの講師にベダルカバーの装着を薦められ購入。

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お盆には、アクセルベダルカバーも装着!ヒール&ツーが上達すると良いのですが!

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