センチュリーのタイヤがヤバい・タイヤ・タイヤ、ホイール交換・鳳凰に関するカスタム事例
2026年03月13日 10時05分
A&F（旧あっちゃん） トヨタ センチュリー GZG50
2017年に3代目センチュリー（V8ハイブリッド）が発表されてからV12に対する想いが再燃し程度の良いタマを探し続けようやく正規TOYOTAより購入。2オーナー目。 カスタムも良いですがノーマル好み。 後、2023年12月をもって新車から2年間乗り続けた35GTRを降り次の相棒も今から35年前、中学3年の7月に発売されたZ32。博物館級のレストア済、こちらもフルノーマルの超純正車でしたが終活の為降りることを決意。現在は国産最初で最期？のV12の鳳凰君が夫婦のもっぱらの足です。
久々の投稿です。
終活で鳳凰君一台としました。
途端に更なる愛情が湧いてきました。
まずもってタイヤ交換〜
前輪がかなり摩耗していた為
ようやくREGNO GR-XⅡからGR-XⅢへ
バージョンアップ！
このご時世、来月からタイヤ価格も値上がるそうです。
明らかに走りがかわりました。
これだけ摩耗してたら当たり前か！笑
鳳凰君はTOYOTAで購入なので整備は全て正規ディーラー入庫です。
ついでにオイル効果もお願いしました。
