クラウンスポーツのゴルさんさんが投稿したカスタム事例
2026年03月14日 16時17分
やっと使える時が来ました!
首下長さを変えたら納期に半年💦
ホイールより遅かったモノリスボルト🔩
KYO-EIのハブリングなら!
KYO-EIのスペーサーがピッタリ!
フェンダーから糸を垂らして出面を計測
前後の出面をいっぱいまで出してもディーラーの点検🆗
スペーサーの穴をM14のボルトに合わせて大きく加工!
スペーサーを入れても首下が長いので純正と同じ量の締め付けが出来ているので安心して高速や峠も👌
安価で安全に個性的に拘れるところが◎

