CTS クーペのFK510・CTS-V・アメ車・タイヤ交換・整備記録に関するカスタム事例

ワイヤーが出てしまった
ミシェランPS4Sを
ファルケンFK510に交換
写真は交換前のミシェラン

前輪内側ワイヤー出ています。
オイル交換の時無料点検でわかりました。
溝は残っていたので気が付かなかった

翌週会社の仲間とツーリング行く予定だったのですぐ手配しました。

タイヤのサイドウォールがちょっとむっちりしています。
其のせいでリムガードが小さく見えるけど実際はPS4Sと余り変わらない気がします。

今日ツーリングで500km程走って来ましたが
運転した印象はちょっとタイヤが柔らかい感じがしますが私の運転には合っているようでとても運転しやすかったです。
走行時の音に関しては通常のアスファルトでは静かですが雪道仕様の硬いアスファルトやコンクリートのような舗装では音が共鳴するような感じで少しうるさく感じました。
ただ私的には全然許容の範囲です。

草津から渋峠に結構な雨の中走ったのですが評判通り雨でもグリップ感があり安心して運転することが出来ました。
仲間の車に引き離されてしまうのんびりペースですが‥

後は15,000km位持ってくれれば良いのですが
まぁミシェランの半額なので其れは期待しすぎかな