セルシオの車高調整・ツラ調整・ロリンザーrs8・UCF30に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオの車高調整・ツラ調整・ロリンザーrs8・UCF30に関するカスタム事例

セルシオの車高調整・ツラ調整・ロリンザーrs8・UCF30に関するカスタム事例

2019年11月06日 17時45分

せかいのやまけそのプロフィール画像
せかいのやまけそトヨタ セルシオ UCF30

地元は横浜中区で生粋のハマっこですが 仕事で2016/8~は名古屋近郊に生息してます。 ちょっと低い17クラウンに 5MTにしてドリフトしてます。 よろしくお願いします。 普段乗りが F15のX5 35d Mスポーツで 遊びでもう1台 E60のM5(V10 5000cc)に乗ってます。 2輪は ヤマハのXJR1300(フルカスタム)と ヤマハのTMAX(500cc)に乗ってます。 乗るよりいじって完成させたい芸術家タイプです。 よろしくお願いします。

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ツラ調整完璧🍁
9.5J+44に
前後とも43ミリで
9.5J+1❤
これが限界か😕
履きたかったやつ
10J+5だから
地味に履けない🙃😭

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深くは無いけど!

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F9J…R10J…深リムなのか…🤭🤭🤭深リム…😳😳😳

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何やら作業されてるようです🤔🤔🤔ちゃんとなおってください🙏

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セルシオ UCF31

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久しぶりの投稿愛媛まで旅行に行ったのでその記念に

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