MPVの北海道◯くま連合協会・チームローガン北海道・ディミングターンシグナル風に関するカスタム事例

ディミングターンシグナル風

あくまで「風」ですw
検索するとプログラミングや電子工作出来る方は忠実に再現されていますが
自分はデジタルな電気はさっぱりなのでアナログな電気で何とかしようとしました🤣

そのままコンデンサーだけ付けても残光はさせられますが全光点灯時間が長いのでソレっぽさに欠けるので
ノーマルの点滅タイミングはそのまま全光点灯時間を短くするためソリッドステートリレーのインターバル動作を使って点灯直後に減光が始まる様に調整します

その他ハイフラや過電流検出を誤魔化すための回路など…
BCM加工して抵抗無しでLED化していましたが今回はどうしても抵抗無しでは無理で1個だけ使いました😇
それでも電球だけよりは消費電力少ないからと自分を説得w

左のCEP製のウイポジ使っていたのですがこの仕掛けではどうしてもウイポジ生かしてディミングターンシグナル化出来なくて
多機能なウイポジユニットは諦めてリレーにコンデンサーの遅延回路組み合わせたアナログなウイポジユニット制作😇

このやり方ではミラーウィンカーは上手くいかないのでノーマル点滅にしたいのですがウイポジは残したい

フロントはウイポジ+ディミングターンシグナル
ミラーはウイポジ+ノーマル点滅

となるとウイポジユニットが二ついるので
どうせならと気になっていたRAIZEのミラーウィンカーにしました
ポジションとウィンカー別なので別途ウイポジユニット要らないしウェルカムランプもあるので

BCM周りがギボシだらけでゴチャゴチャに見えますが

こんな感じで各ウィンカーの配線をやりやすい所まで延長してカットしてタグ付けてギボシ付けて別の回路を割り込ませているので
不具合出たら全部外してタグついてる線同士直結すればノーマルに😼